[实用新型]电池箱冷却系统及具有其的车辆

摘要

本实用新型提供了一种电池箱冷却系统及具有其的车辆。电池箱冷却系统包括：电池箱，电池箱内装有电池模组；输送组件，输送组件包括安装在电池箱内的冷却流体输入管道、冷却流体输出管道以及冷却管道，冷却管道连接在冷却流体输入管道和冷却流体输出管道之间，冷却管道安装在电池模组的底部；泵体，冷却流体输入管道和冷却流体输出管道的端部均伸出于电池箱的外部并与泵体连通；采集模块和主控模块，采集模块连接在电池模组和主控模块之间，主控模块根据采集模块传递的信号对泵体进行控制。本实用新型的电池箱冷却系统能够对电池模组进行实时检测，对电池模组进行有效冷却，控制电池箱升温，保证电池箱的正常性能。 1

主权项

1.一种电池箱冷却系统，其特征在于，包括：

电池箱(10)，所述电池箱(10)内装有电池模组(50)；

输送组件，所述输送组件包括安装在所述电池箱(10)内的冷却流体输入管道(21)、冷却流体输出管道(22)以及冷却管道(23)，所述冷却管道(23)连接在所述冷却流体输入管道(21)和所述冷却流体输出管道(22)之间，所述冷却管道(23)安装在所述电池模组(50)的底部；

泵体(30)，所述冷却流体输入管道(21)和所述冷却流体输出管道(22)的端部均伸出于所述电池箱(10)的外部并与所述泵体(30)连通；

采集模块(40)和主控模块，所述采集模块(40)连接在所述电池模组(50)和所述主控模块之间，所述主控模块根据所述采集模块(40)传递的信号对所述泵体(30)进行控制。

2.根据权利要求1所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述电池箱(10)包括底壳(11)和盖体(12)，所述电池模组(50)安装在所述底壳(11)内，所述电池模组(50)上设置有连接铝排，所述采集模块(40)与所述连接铝排连接。

3.根据权利要求1所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述采集模块(40)包括采集线(42)和与所述采集线(42)连接的温度传感器。

4.根据权利要求3所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述电池箱(10)上设置有通讯口(13)，所述采集线(42)与所述通讯口(13)连接，所述主控模块与所述通讯口(13)电连接。

5.根据权利要求1所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述电池模组(50)为多个，多个所述电池模组(50)依次并排设置，所述冷却流体输入管道(21)设置在所述的电池模组(50)的第一侧，所述冷却流体输出管道(22)设置在所述电池模组(50)的与第一侧相对的第二侧，所述冷却管道(23)为多根，多根所述冷却管道(23)一一对应地设置在多个所述电池模组(50)的底部。

6.根据权利要求2所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述底壳(11)通过钣金件折弯焊接而成。

7.根据权利要求2所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述盖体(12)采用钢板制作而成，所述钢板上冲压形成有凹陷部(121)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述冷却管道(23)为扁管。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述冷却管道(23)为铝管，所述铝管拉伸焊接成型。

10.根据权利要求1至7中任一项所述的电池箱冷却系统，其特征在于，所述冷却管道(23)和所述电池模组(50)之间设置有导热垫(60)。

11.一种车辆，包括电池箱冷却系统，其特征在于，所述电池箱冷却系统为权利要求1至10中任一项所述的电池箱冷却系统。