[实用新型]一种新能源汽车备用电池箱有效

专利信息
申请号: 201721682733.3 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN208000942U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 许驰 申请(专利权)人: 南京恒天领锐汽车有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 代理人: 任漱晨
地址: 211299 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车备用电池箱,包括电池箱本体,所述电池箱本体为前端开口的箱体结构,且电池箱本体上端靠近前方的位置固定有铰链,该铰链与箱盖的尾部铰接连接,本实用新型在放置充电电池的时候,将充电电池滑动推入电池箱本体内,转动转杆,将卡接杆卡入卡槽内,向下拉动固定杆,拉杆向下滑动,使卡接杆紧紧卡入卡槽内,固定杆继续向下滑动,并卡在弹簧销钉的下方,在取出充电电池时,按压弹簧销钉,在弹簧的弹力下,拉杆向上弹起,卡接杆脱离卡槽,抽出充电电池即可,电池箱本体的内壁固定设有海绵垫,充电电池与海绵垫紧密接触,充电电池的大小形状与电池箱本体的内部形状大小保持一致,海绵垫可以对充电电池起到保护作用。
搜索关键词: 充电电池 电池箱 海绵垫 卡接杆 卡槽 本实用新型 新能源汽车 备用电池 向下滑动 固定杆 铰链 卡入 拉杆 按压弹簧 弹簧销钉 铰接连接 内部形状 前端开口 箱体结构 弹起 滑动 上端 弹簧 内壁 推入 箱盖 销钉 转杆 转动 抽出 取出 体内 脱离
【主权项】:
1.一种新能源汽车备用电池箱,包括电池箱本体(1),其特征在于:所述电池箱本体(1)为前端开口的箱体结构,且电池箱本体(1)上端靠近前方的位置固定有铰链(2),该铰链(2)与箱盖(3)的尾部铰接连接,所述电池箱本体(1)前端的两侧固定设有两组导向套(4),且两组导向套(4)内滑动卡设有两根拉杆(5),两根所述拉杆(5)的上端固定设有两根铰接轴(6),且两根拉杆(5)的上端通过两根铰接轴(6)与两根转杆(7)的下端铰接连接,两根所述转杆(7)的上端分别与卡接杆(8)的两端固定连接,两根所述拉杆(5)的下端分别与固定杆(9)的两端固定连接,所述电池箱本体(1)正面靠近下方的位置固定设有弹簧销钉(10),所述固定杆(9)卡设在弹簧销钉(10)的下方,所述拉杆(5)的上端一体成型有限位环(11),所述限位环(11)的下方设有弹簧(12),该弹簧(12)套在拉杆(5)上,且弹簧(12)的下端与导向套(4)的上端面紧密接触,所述电池箱本体(1)的内部放有充电电池,该充电电池的上表面嵌入设有卡槽(13),所述卡接杆(8)卡设在卡槽(13)中。
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