[实用新型]一种新能源汽车备用电池箱有效
| 申请号： | 201721682733.3 | 申请日： | 2017-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN208000942U | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 许驰 | 申请（专利权）人： | 南京恒天领锐汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人： | 任漱晨 |
| 地址： | 211299 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充电电池 电池箱 海绵垫 卡接杆 卡槽 本实用新型 新能源汽车 备用电池 向下滑动 固定杆 铰链 卡入 拉杆 按压弹簧 弹簧销钉 铰接连接 内部形状 前端开口 箱体结构 弹起 滑动 上端 弹簧 内壁 推入 箱盖 销钉 转杆 转动 抽出 取出 体内 脱离 | ||
1.一种新能源汽车备用电池箱，包括电池箱本体(1)，其特征在于：所述电池箱本体(1)为前端开口的箱体结构，且电池箱本体(1)上端靠近前方的位置固定有铰链(2)，该铰链(2)与箱盖(3)的尾部铰接连接，所述电池箱本体(1)前端的两侧固定设有两组导向套(4)，且两组导向套(4)内滑动卡设有两根拉杆(5)，两根所述拉杆(5)的上端固定设有两根铰接轴(6)，且两根拉杆(5)的上端通过两根铰接轴(6)与两根转杆(7)的下端铰接连接，两根所述转杆(7)的上端分别与卡接杆(8)的两端固定连接，两根所述拉杆(5)的下端分别与固定杆(9)的两端固定连接，所述电池箱本体(1)正面靠近下方的位置固定设有弹簧销钉(10)，所述固定杆(9)卡设在弹簧销钉(10)的下方，所述拉杆(5)的上端一体成型有限位环(11)，所述限位环(11)的下方设有弹簧(12)，该弹簧(12)套在拉杆(5)上，且弹簧(12)的下端与导向套(4)的上端面紧密接触，所述电池箱本体(1)的内部放有充电电池，该充电电池的上表面嵌入设有卡槽(13)，所述卡接杆(8)卡设在卡槽(13)中。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车备用电池箱，其特征在于：所述导向套(4)的轴线与水平面垂直，所述卡接杆(8)的长度方向与固定杆(9)的长度方向保持一致，所述卡槽(13)的长度方向与卡接杆(8)的长度方向保持一致，且卡槽(13)贯穿充电电池的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车备用电池箱，其特征在于：所述电池箱本体(1)的内壁固定设有海绵垫(14)，所述充电电池与海绵垫(14)紧密接触。
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