[实用新型]一种转向器壳体横向安装孔的加工夹紧装置有效
| 申请号: | 201721679138.4 | 申请日: | 2017-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN207593318U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
| 发明(设计)人: | 毛权东;毛权文;叶斌 | 申请(专利权)人: | 瑞安市裕玺转向系统有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公布了一种转向器壳体横向安装孔的加工夹紧装置,包括底板、架体、夹紧机构和转向器壳体,架体包括第一连接板、第二连接板、固定杆和气缸,夹紧机构包括固定圆筒、升降板、螺纹杆、第二连接杆、压块、弹簧、爪杆和第三连接杆,本实用新型的有益效果是,结构新颖,功能实用,使用时,转向去壳体的两端与对中块套合,转动螺纹杆时升降块下降,升降块通过第一连接杆使压块下降并使爪杆绕与第二连接杆的铰接部位转动,爪杆自由端固接的橡胶块与转向器壳体的外表面接触并将其压紧,气缸使伸缩杆伸长并使架体下降,第二连接板和底板将转向器壳体压紧,可进行横向安装孔的加工。 | ||
| 搜索关键词: | 转向器壳体 连接杆 横向安装孔 连接板 架体 爪杆 底板 本实用新型 夹紧机构 夹紧装置 螺纹杆 气缸 压紧 压块 转动 升降 加工 固定圆筒 铰接部位 对中块 固定杆 伸缩杆 升降板 橡胶块 自由端 伸长 弹簧 固接 去壳 套合 | ||
【主权项】:
1.一种转向器壳体横向安装孔的加工夹紧装置,其特征在于:包括底板、架体、夹紧机构和转向器壳体,所述底板两侧对称固接有支撑杆,所述支撑杆上部相对面对称设有滑槽;所述架体包括第一连接板、第二连接板、固定杆和气缸,所述第一连接板和第二连接板相对设置,第一连接板和第二连接板的两侧均设有与滑槽相应的滑块,所述固定杆均匀固接在第一连接板和第二连接板之间,所述气缸底部设有伸缩杆,所述伸缩杆的底部与第一连接板的上表面中心固接,所述第二连接板的下表面中心和底板的中心对称固接有对中块;所述夹紧机构包括固定圆筒、升降板、螺纹杆、第二连接杆、压块、弹簧、爪杆和第三连接杆,所述固定圆筒固接在第二连接板的上表面中心,固定圆筒的顶部固接有盖板,所述升降板滑动连接在固定圆筒内,升降板的底部圆周均匀固接有第一连接杆,所述第一连接杆与第二连接板滑动连接并伸出到第二连接板下表面外,所述螺纹杆与盖板螺纹啮合,螺纹杆的底部与升降板转动连接,所述第二连接杆圆周均匀固接在第二连接板下表面上,所述压块与第二连接杆滑动连接,压块的上表面与第一连接杆的底部固接,所述压块的中心还设有通孔,所述弹簧套合在第二连接杆上,弹簧的两端分别与第二连接板和压板固接,所述爪杆铰接在第二连接杆的底部,所述第三连接杆的顶部与压块固接,第三连接杆的底部与爪杆铰接。
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