[实用新型]摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置有效
| 申请号： | 201721674248.1 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207508499U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 程锡铭 | 申请（专利权）人： | 张家港保税区恒隆钢管有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/00 | 分类号： | B23K11/00;B23K11/31;B23K37/04 |
| 代理公司： | 无锡中瑞知识产权代理有限公司 32259 | 代理人： | 孙高 |
| 地址： | 215633 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置，包括底板，底板上设置有底盖凸模，底板上方设置有顶板，顶板与底板之间通过导向装置相互连接，顶板上连接有支撑板，支撑板上连接有安装环定位杆，安装环定位杆前端设置有安装环定位模，安装环定位杆的前端面为安装环轴向定位端面，顶板上还设置有液压推杆，液压推杆的活塞杆前端连接有顶推块，顶推块与安装环轴向定位端面相对，用于顶紧安装环，活塞杆的伸缩方向垂直于安装环轴向定位端面，从而使底盖和安装环的位置实现固定，确保两者的相对位置精度，底盖凸模和安装环定位模相互绝缘且分别连接有电极，使底盖与安装环接触时，快速熔化而焊接在一起，达到提高生产效率的技术目标。 | ||
| 搜索关键词： | 安装环 底板 底盖 轴向定位端面 定位杆 摩托车减震器 焊接装置 液压推杆 顶推块 定位模 活塞杆 支撑板 本实用新型 导向装置 顶紧安装 技术目标 快速熔化 前端设置 伸缩方向 生产效率 电极 盖凸模 前端面 焊接 绝缘 凸模 垂直 | ||
【主权项】：
1.摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上设置有向上凸起的底盖凸模(2)，位于底板(1)上方设置有一块顶板(3)，顶板(3)与底板(1)之间通过导向装置(4)相互连接，顶板(3)上连接有可驱动顶板(3)上下移动的动力装置，顶板(3)下端面上固定连接有一个竖向向下延伸的支撑板(5)，支撑板(5)位于底盖凸模(2)的侧上方，支撑板(5)上水平连接有一根安装环定位杆(6)，安装环定位杆(6)前端设置有安装环定位模(7)，安装环定位模(7)位于底盖凸模(2)正上方，所述安装环定位杆(6)的前端面为安装环轴向定位端面(8)，用于阻挡安装环(9)轴向移动，所述安装环定位模(7)的轴向垂直于安装环轴向定位端面(8)，位于顶板(3)下端面上还设置有一个与安装环轴向定位端面(8)相对的液压推杆(10)，液压推杆(10)的活塞杆(11)前端连接有顶推块(12)，顶推块(12)与安装环轴向定位端面(8)相对，用于顶紧安装环(9)，所述活塞杆(11)的伸缩方向垂直于安装环轴向定位端面(8)，所述底盖凸模(2)和安装环定位模(7)相互绝缘且分别连接有电极。
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