[实用新型]摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置

权利要求书

1.摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上设置有向上凸起的底盖凸模(2)，位于底板(1)上方设置有一块顶板(3)，顶板(3)与底板(1)之间通过导向装置(4)相互连接，顶板(3)上连接有可驱动顶板(3)上下移动的动力装置，顶板(3)下端面上固定连接有一个竖向向下延伸的支撑板(5)，支撑板(5)位于底盖凸模(2)的侧上方，支撑板(5)上水平连接有一根安装环定位杆(6)，安装环定位杆(6)前端设置有安装环定位模(7)，安装环定位模(7)位于底盖凸模(2)正上方，所述安装环定位杆(6)的前端面为安装环轴向定位端面(8)，用于阻挡安装环(9)轴向移动，所述安装环定位模(7)的轴向垂直于安装环轴向定位端面(8)，位于顶板(3)下端面上还设置有一个与安装环轴向定位端面(8)相对的液压推杆(10)，液压推杆(10)的活塞杆(11)前端连接有顶推块(12)，顶推块(12)与安装环轴向定位端面(8)相对，用于顶紧安装环(9)，所述活塞杆(11)的伸缩方向垂直于安装环轴向定位端面(8)，所述底盖凸模(2)和安装环定位模(7)相互绝缘且分别连接有电极。

2.根据权利要求1所述的摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置，其特征在于，所述导向装置(4)包括两根固定连接在底板(1)上端面的导柱(4-1)、两根固定连接在顶板(3)下端面的导套(4-2)，两根导套(4-2)一一对应地滑动套设在两根导柱(4-1)上，两导柱(4-1)分别设置在底盖凸模(2)的两侧，所述两根导柱(4-1)的下端与底板(1)之间分别设置有绝缘垫片(4-3)，且/或两根导套(4-2)的上端与顶板(3)之间分别设置有绝缘垫片(4-3)。

3.根据权利要求2所述的摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置，其特征在于，所述两导柱(4-1)对称设置在底盖凸模(2)的两侧，两导柱(4-1)的连线与活塞杆(11)的轴线所形成的锐角角度为30°～40°。

4.根据权利要求1所述的摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置，其特征在于，安装环定位杆(6)的轴向与活塞杆(11)的伸缩方向平行，所述安装环定位杆(6)的中心线延长线与底盖凸模(2)的中心轴延长线垂直相交，所述安装环定位杆(6)可轴向移动地连接在支撑板(5)上，支撑板(5)上螺纹连接有与安装环定位杆(6)垂直的顶推螺栓(13)，所述安装环定位杆(6)通过顶推螺栓(13)与支撑板(5)固定连接。

5.根据权利要求1所述的摩托车减震器底盖与安装环的焊接装置，其特征在于，所述液压推杆(10)的缸体下端面上固定连接有平行于活塞杆(11)伸缩方向的滑轨(14)，滑轨(14)上滑动连接有滑块(15)，滑块(15)前端向顶推块(12)延伸并与顶推块(12)固定连接。