[实用新型]一种水陆两栖船载可救生式板车有效
| 申请号： | 201721669413.4 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN208085426U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 朱寿丰;朱浩灿;朱小俭;曾河军;傅乞;张胚银 | 申请（专利权）人： | 江西华东船业有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;B62B3/00;B63C9/02 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人： | 谢德珍 |
| 地址： | 332500 江西省九江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水陆两栖船载可救生式板车主要包括车体部分、车轮部分、动力装置、方向控制装置、气仓部分、护栏部分、控制箱部分；其特征在于：车轮部分安装于车体部分左右两侧，动力装置安装于车体部分尾部，方向控制装置安装于车体部分左右两侧面中部，气仓部分固定于车体部分底部，护栏部分安装于车体部分车板上表面左右两边，控制箱部分安装于车体部分车板上表面尾部。本实用新型的优点是：本实用新型创新型地将板车和救生艇功能结合在一起，本实用新型设置有手推架和车轮部分，平时可以在船上做为运货的板车使用；当遇到紧急事件时，可以放置于海面作为救生艇使用，一个装置两种功能可以减少船体上的所占空间和所受承载。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 本实用新型 板车 救生艇 方向控制装置 车轮 动力装置 水陆两栖 控制箱 车板 船载 护栏 气仓 救生 上表面尾部 部分固定 功能结合 紧急事件 左右两侧 创新型 两侧面 上表面 手推架 船体 海面 两边 承载 | ||
【主权项】：
1.一种水陆两栖船载可救生式板车主要包括车体部分、车轮部分、动力装置、方向控制装置、气仓部分、护栏部分、控制箱部分；其特征在于：车轮部分安装于车体部分左右两侧，动力装置安装于车体部分尾部，方向控制装置安装于车体部分左右两侧面中部，气仓部分固定于车体部分底部，护栏部分安装于车体部分车板上表面左右两边，控制箱部分安装于车体部分车板上表面尾部。
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