[实用新型]一种矿用自卸车辆怠速熄灭装置有效
| 申请号: | 201721668290.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN207526599U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 齐双英 | 申请(专利权)人: | 齐双英 |
| 主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;F02D41/22 |
| 代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 安娜 |
| 地址: | 400050 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种矿用自卸车辆怠速熄灭装置,包括:可编程逻辑控制器、接近开关和电磁阀;所述可编程逻辑控制器能够在车辆启动后,当油门踏板处于怠速位置,且所述档位信号为空挡或驻车档时,执行熄火程序,控制所述电磁阀实现车辆发动机熄灭。这样能够有效控制发动机燃油消耗,节约成本,能够避免怠速过长对发动机带来的危害,延长发动机使用寿命,降低发动机配件消耗。 | ||
| 搜索关键词: | 怠速 可编程逻辑控制器 熄灭装置 电磁阀 自卸 发动机使用寿命 本实用新型 车辆发动机 发动机配件 发动机燃油 消耗 车辆启动 怠速位置 档位信号 接近开关 油门踏板 有效控制 驻车档 熄火 空挡 熄灭 发动机 节约 | ||
【主权项】:
1.一种矿用自卸车辆怠速熄灭装置,其特征在于,包括:可编程逻辑控制器、接近开关和电磁阀;所述可编程逻辑控制器与所述接近开关和所述电磁阀均连接;所述电磁阀用于控制车辆燃油泵的供油开关;所述可编程逻辑控制器与车辆的启动开关和变速器均连接;所述接近开关设置在车辆的油门踏板下方;所述接近开关用于感应油门踏板的位置信息,并将所述位置信息发送给所述可编程逻辑控制器;所述可编程逻辑控制器用于接收启动开关发送的启动信号,以及所述变速器发送的档位信号;所述可编程逻辑控制器用于根据所述位置信息、启动信号和档位信号控制所述电磁阀的通断;当所述可编程逻辑控制器接收到所述启动信号,且根据所述位置信息判断油门踏板处于怠速位置,且根据所述档位信号判断车辆处于空挡或驻车档时,所述可编程逻辑控制器执行熄火程序,控制所述电磁阀实现车辆发动机熄灭。
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