[实用新型]电缆槽衬砌台车有效
| 申请号： | 201721659972.7 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207673352U | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 张志军;李昌生;柳方雷;赵建强;贾英凯;台磊;陈柄全 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于隧道施工设备技术领域，具体是一种电缆槽衬砌台车。解决了水沟电缆槽施工台车和无砟轨道的龙门需要分开使用，存在施工成本高，施工效率低的问题，包括吊车梁、立柱支腿、电动葫芦、悬臂支腿、滑套、提升油缸、槽形模板、主提升油缸和轮轨走行系统，吊车梁设有若干排，吊车梁上设有电动葫芦，吊车梁两侧底部对称安装两排立柱支腿，立柱支腿内安装有主提升油缸，立柱支腿通过主提升油缸与轮轨走行系统连接，立柱支腿外侧固定有悬臂支腿，悬臂支腿上套有滑套，滑套通过水平方向上的油缸与立柱支腿连接，滑套底部通过竖直方向上的提升油缸与槽形模板连接。本实用新型结构设计合理可靠，安全性能好，结构受力可靠，使用简便。 | ||
| 搜索关键词： | 立柱支腿 提升油缸 吊车梁 滑套 悬臂支腿 本实用新型 槽形模板 衬砌台车 电动葫芦 走行系统 电缆槽 轮轨 设备技术领域 水沟电缆槽 安全性能 对称安装 分开使用 结构受力 施工成本 施工台车 施工效率 隧道施工 无砟轨道 两排 龙门 上套 竖直 油缸 | ||
【主权项】：
1.一种电缆槽衬砌台车，其特征在于：包括吊车梁（1）、立柱支腿（2）、电动葫芦（3）、悬臂支腿（4）、滑套（5）、提升油缸（6）、槽形模板（7）、主提升油缸（8）和轮轨走行系统（10），吊车梁（1）设有若干排，吊车梁（1）上设有电动葫芦（3），吊车梁（1）两侧底部对称安装两排立柱支腿（2），立柱支腿（2）内安装有主提升油缸（8），立柱支腿（2）通过主提升油缸（8）与轮轨走行系统（10）连接，立柱支腿（2）外侧固定有悬臂支腿（4），悬臂支腿（4）上套有滑套（5），滑套（5）通过水平方向上的油缸与立柱支腿（2）连接，滑套（5）底部通过竖直方向上的提升油缸（6）与槽形模板（7）连接。
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