[实用新型]一种新型电驱动力传动系统有效
申请号: | 201721658806.5 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN207535693U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 卢伟;林伟;孟令昆 | 申请(专利权)人: | 临工集团济南重机有限公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60K17/12 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 王素花 |
地址: | 250104 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型电驱动力传动系统,包括底座,在所述底座一侧设有一控制板,所述控制板上设有驱动开关、交流马达控制器和充电保护器,在所述底座另一侧设有一动力板,所述动力板上设有一蓄电池;该系统以蓄电池为动力源,采用交流马达控制器控制交流电机来驱动轮胎,采用充电保护器来防止系统出现过载的现象,采用行走减速机来控制传动系统的速度,简化了原有的结构,优化了系统的功能,降低了整车的生产成本。 | ||
搜索关键词: | 底座 蓄电池 充电保护器 马达控制器 传动系统 电驱动力 动力板 控制板 控制传动系统 本实用新型 行走减速机 防止系统 交流电机 驱动开关 动力源 原有的 过载 整车 生产成本 轮胎 交流 驱动 优化 | ||
【主权项】:
1.一种新型电驱动力传动系统,其特征在于:包括底座,在所述底座一侧设有一控制板,所述控制板上设有驱动开关、交流马达控制器和充电保护器,在所述底座另一侧设有一动力板,所述动力板上设有一蓄电池;所述底座上设有车桥,所述车桥包括前车桥和后车桥,所述前车桥上设有转向轴,所述转向轴通过销轴与前车桥固定相连,所述后车桥上设有交流电机;在所述前车桥的两端分别设有一前轮胎,所述后车桥的两端分别设有一后轮胎,所述后轮胎内设有行走减速机;所述底座上设有升降梯。
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