[实用新型]一种吊车用滑轮组件有效
申请号: | 201721658252.9 | 申请日: | 2017-12-03 |
公开(公告)号: | CN207658991U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 陈燕权 | 申请(专利权)人: | 陈燕权 |
主分类号: | B66D3/04 | 分类号: | B66D3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市诸*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种吊车用滑轮组件,包括勾环和固定装置,所述固定装置包括第一支撑板、第二支撑板、支撑杆、滑轮、转轴、连接板、固定板、螺纹管、螺纹杆和限位杆,所述第一支撑板和第二支撑板平行设置,所述支撑杆的两端分别与第一支撑板和第二支撑板的上端内侧固定连接,所述支撑杆的中间通过轴承与滑轮转动连接,所述第一支撑板和第二支撑板的底部固定有转轴,所述勾环的顶部设有与转轴相配合的通孔,所述转轴通过轴承与勾环转动连接,此吊车用滑轮组件,在限位杆的一端固定有套板,套板通过螺钉与限位杆固定连接,从而可以方便对套板进行拆卸和安装,通过限位杆一侧的凹槽可以与钢绞线配合,从而增加固定的紧密性。 | ||
搜索关键词: | 支撑板 限位杆 转轴 滑轮组件 支撑杆 勾环 套板 吊车 固定装置 轴承 本实用新型 滑轮转动 平行设置 转动连接 螺钉 钢绞线 固定板 固定的 紧密性 连接板 螺纹杆 螺纹管 上端 滑轮 通孔 拆卸 配合 | ||
【主权项】:
1.一种吊车用滑轮组件,包括勾环(1)和固定装置(2),其特征在于:所述固定装置(2)包括第一支撑板(3)、第二支撑板(4)、支撑杆(5)、滑轮(6)、转轴(7)、连接板(8)、固定板(9)、螺纹管(10)、螺纹杆(11)和限位杆(12),所述第一支撑板(3)和第二支撑板(4)平行设置,所述支撑杆(5)的两端分别与第一支撑板(3)和第二支撑板(4)的上端内侧固定连接,所述支撑杆(5)的中间通过轴承与滑轮(6)转动连接,所述第一支撑板(3)和第二支撑板(4)的底部固定有转轴(7),所述勾环(1)的顶部设有与转轴(7)相配合的通孔,所述转轴(7)通过轴承与勾环(1)转动连接,所述第一支撑板(3)和第二支撑板(4)的两侧均对称固定有连接板(8),所述连接板(8)远离第一支撑板(3)和第二支撑板(4)的一端固定有固定板(9),所述固定板(9)的中间设有通孔,且通孔内固定有螺纹管(10),所述螺纹杆(11)通过螺纹与螺纹管(10)连接,所述螺纹杆(11)靠近滑轮(6)的一端固定有限位杆(12),所述第一支撑板(3)和第二支撑板(4)侧边设有与限位杆(12)相配合的滑槽,所述限位杆(12)滑动连接在滑槽内。
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