[实用新型]一种吊车用滑轮组件有效
| 申请号： | 201721658252.9 | 申请日： | 2017-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN207658991U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 陈燕权 | 申请（专利权）人： | 陈燕权 |
| 主分类号： | B66D3/04 | 分类号： | B66D3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省绍兴市诸*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑板 限位杆 转轴 滑轮组件 支撑杆 勾环 套板 吊车 固定装置 轴承 本实用新型 滑轮转动 平行设置 转动连接 螺钉 钢绞线 固定板 固定的 紧密性 连接板 螺纹杆 螺纹管 上端 滑轮 通孔 拆卸 配合 | ||
1.一种吊车用滑轮组件，包括勾环（1）和固定装置（2），其特征在于：所述固定装置（2）包括第一支撑板（3）、第二支撑板（4）、支撑杆（5）、滑轮（6）、转轴（7）、连接板（8）、固定板（9）、螺纹管（10）、螺纹杆（11）和限位杆（12），所述第一支撑板（3）和第二支撑板（4）平行设置，所述支撑杆（5）的两端分别与第一支撑板（3）和第二支撑板（4）的上端内侧固定连接，所述支撑杆（5）的中间通过轴承与滑轮（6）转动连接，所述第一支撑板（3）和第二支撑板（4）的底部固定有转轴（7），所述勾环（1）的顶部设有与转轴（7）相配合的通孔，所述转轴（7）通过轴承与勾环（1）转动连接，所述第一支撑板（3）和第二支撑板（4）的两侧均对称固定有连接板（8），所述连接板（8）远离第一支撑板（3）和第二支撑板（4）的一端固定有固定板（9），所述固定板（9）的中间设有通孔，且通孔内固定有螺纹管（10），所述螺纹杆（11）通过螺纹与螺纹管（10）连接，所述螺纹杆（11）靠近滑轮（6）的一端固定有限位杆（12），所述第一支撑板（3）和第二支撑板（4）侧边设有与限位杆（12）相配合的滑槽，所述限位杆（12）滑动连接在滑槽内。
2.根据权利要求1所述的一种吊车用滑轮组件，其特征在于：所述螺纹杆（11）远离限位杆（12）的一端固定有旋拧把手（13），且旋拧把手（13）的侧边设有防滑条纹。
3.根据权利要求2所述的一种吊车用滑轮组件，其特征在于：所述螺纹杆（11）靠近限位杆（12）的一端固定有套板（14），所述套板（14）上设有通孔，所述限位杆（12）上设有与套板（14）相配合的螺纹孔，所述限位杆（12）通过螺纹与套板（14）固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种吊车用滑轮组件，其特征在于：所述套板（14）的截面成半圆形，且套板（14）的内壁与限位杆（12）的侧相贴合。
5.根据权利要求4所述的一种吊车用滑轮组件，其特征在于：所述限位杆（12）远离套板（14）的外侧设有凹槽，且凹槽与滑轮（6）侧边的凹槽相配合。
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