[实用新型]发动机及其发动机油气分离器有效
| 申请号： | 201721656223.9 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207538893U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张猛;王福冬;刘世峰;汪承红;张莉 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 243061 安徽省马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机油气分离器，包括：分离器本体，包括固定连接于缸体上的罩壳、设于罩壳中的转轴、设于转轴上的叶片和连接于转轴的驱动转子，转轴立置，罩壳的顶部设有分离器进口，罩壳的底部设有分离器出油口，罩壳的侧部设有分离器出气口；设于缸体中的缸体进油道，缸体进油道的出口正对驱动转子设置；用于输送机油的机油泵，机油泵能够输送缸体进油道中的机油，以便机油喷向驱动转子而驱动驱动转子。此发动机油气分离器中，机油喷向驱动转子以使叶片转动，利用离心分离的原理对油气进行分离，能够保证分离效率、降低使用者的使用成本。本实用新型还公开了一种包括上述发动机油气分离器的发动机，能够提高分离效率，降低使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动转子 缸体 罩壳 发动机 油气分离器 机油 转轴 进油道 本实用新型 分离效率 机油泵 分离器 分离器出气口 分离器本体 分离器进口 叶片转动 出油口 立置 正对 叶片 油气 驱动 出口 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机油气分离器，其特征在于，包括：分离器本体，包括固定连接于缸体(10)上的罩壳(9)、设于所述罩壳(9)中的转轴(21)、设于所述转轴(21)上的叶片(16)和连接于所述转轴(21)的驱动转子(15)，所述转轴(21)立置，所述罩壳(9)的顶部设有分离器进口(8)，所述罩壳(9)的底部设有分离器出油口(20)，所述罩壳(9)的侧部设有分离器出气口(6)；设于所述缸体(10)中的缸体进油道(11)，所述缸体进油道(11)的出口正对所述驱动转子(15)设置；用于输送机油的机油泵，所述机油泵能够输送所述缸体进油道(11)中的机油，以便机油喷向所述驱动转子(15)而驱动所述驱动转子(15)。
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