[实用新型]一种减少和降低交通事故的道路施工装置

摘要

本实用新型公开了一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其结构包括施工车、车窗、车头、前车镜、前轮、防护架、后轮、警示牌、距离传感装置、施工器、指示箭头，施工车的前侧与车头相焊接，车窗的背面嵌入安装于施工车的内部，车头的下方安装于前轮的上方，防护架的上表面焊接于施工车的下方，后轮与前轮相平行，警示牌的前侧与施工车的后侧相连接，距离传感装置的背面嵌入安装于警示牌的内部，施工器安装于施工车的内部，指示箭头与施工车相焊接，本实用新型一种减少和降低交通事故的道路施工装置距离传感装置，在其结构上设置了距离传感装置，使其在施工过程过后方有车时，感应其位置对车辆发出施工报警，后方知道其前方正在施工，减少和降低了发生交通事故的发生。

主权项

1.一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其特征在于：其结构包括施工车(1)、车窗(2)、车头(3)、前车镜(4)、前轮(5)、防护架(6)、后轮(7)、警示牌(8)、距离传感装置(9)、施工器(10)、指示箭头(11)，所述施工车(1)的前侧与车头(3)相焊接，所述车窗(2)的背面嵌入安装于施工车(1)的内部，所述车头(3)的下方安装于前轮(5)的上方，所述防护架(6)的上表面焊接于施工车(1)的下方，所述后轮(7)与前轮(5)相平行，所述警示牌(8)的前侧与施工车(1)的后侧相连接，所述距离传感装置(9)的背面嵌入安装于警示牌(8)的内部，所述施工器(10)安装于施工车(1)的内部，所述指示箭头(11)与施工车(1)相焊接，所述距离传感装置(9)由传感器(901)、外壳(902)、基体(903)、距离补偿应变计(904)、工作应变计(905)、应变筒(906)、出声筒(907)组成，所述传感器(901)安装于外壳(902)的内部，所述基体(903)的左侧安装于距离补偿应变计(904)的右侧，所述工作应变计(905)与应变筒(906)相连接，所述出声筒(907)安装于外壳(902)的内部。