[实用新型]一种减少和降低交通事故的道路施工装置

说明书

本实用新型公开了一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其结构包括施工车、车窗、车头、前车镜、前轮、防护架、后轮、警示牌、距离传感装置、施工器、指示箭头，施工车的前侧与车头相焊接，车窗的背面嵌入安装于施工车的内部，车头的下方安装于前轮的上方，防护架的上表面焊接于施工车的下方，后轮与前轮相平行，警示牌的前侧与施工车的后侧相连接，距离传感装置的背面嵌入安装于警示牌的内部，施工器安装于施工车的内部，指示箭头与施工车相焊接，本实用新型一种减少和降低交通事故的道路施工装置距离传感装置，在其结构上设置了距离传感装置，使其在施工过程过后方有车时，感应其位置对车辆发出施工报警，后方知道其前方正在施工，减少和降低了发生交通事故的发生。

技术领域

本实用新型是一种减少和降低交通事故的道路施工装置，属于道路施工领域。

背景技术

道路施工装置指的是在整个道路建设及养护中所需要用到的一切机械，包括前期的勘测设备(全站仪、水准仪等测量仪器)，施工前期的挖掘设备(挖土机、推土机、铲运机、装载机等)，一系列的机械化代替人工操作的工具。

现有技术公开了申请号为：CN201220187200.9的一种减少和降低交通事故的道路施工装置，铺设在路面交叉路口，其特征是：交叉路口铺设7米长凸凹不平的路面，坡面和平面相联一体，但是该现有技术在施工过程中后方有车辆经过时，感应的效果较差，导致易发生交通事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种减少和降低交通事故的道路施工装置，以解决现有技术在施工过程中后方有车辆经过时，感应的效果较差，导致易发生交通事故的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种减少和降低交通事故的道路施工装置，其结构包括施工车、车窗、车头、前车镜、前轮、防护架、后轮、警示牌、距离传感装置、施工器、指示箭头，所述施工车的前侧与车头相焊接，所述车窗的背面嵌入安装于施工车的内部，所述车头的下方安装于前轮的上方，所述防护架的上表面焊接于施工车的下方，所述后轮与前轮相平行，所述警示牌的前侧与施工车的后侧相连接，所述距离传感装置的背面嵌入安装于警示牌的内部，所述施工器安装于施工车的内部，所述指示箭头与施工车相焊接，所述距离传感装置由传感器、外壳、基体、距离补偿应变计、工作应变计、应变筒、出声筒组成，所述传感器安装于外壳的内部，所述基体的左侧安装于距离补偿应变计的右侧，所述工作应变计与应变筒相连接，所述出声筒安装于外壳的内部。

进一步地，所述距离传感装置为长方体结构，所述指示箭头的长为7cm。

进一步地，所述距离传感装置通过施工车与指示箭头连接。

进一步地，所述后轮的上方安装于施工车的下方。

进一步地，所述工作应变计通过外壳与警示牌相连接。

进一步地，所述传感器由金属材料制成，具有防锈的效果。

进一步地，所述防护架由pvc制成，具有成本低的效果。

有益效果

本实用新型一种减少和降低交通事故的道路施工装置距离传感装置，在其结构上设置了距离传感装置，通过在警示牌上设置了距离传感装置，通过外壳内的传感器感应其后方车辆与施工车的距离，从而将信号传输至距离补偿应变计上，距离传感应变计通过测试距离，使发声筒发出不同程度的报警，然后在将其信号传输至基体内的工作应变计，根据其工作发出不同的报警，使其在施工过程过后方有车时，感应其位置对车辆发出施工报警，后方知道其前方正在施工，减少和降低了发生交通事故的发生。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：