[实用新型]一种卡丁车轮胎结构有效
| 申请号: | 201721643689.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN207523366U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 张瑞;朱敏;李君 | 申请(专利权)人: | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
| 主分类号: | B60C11/00 | 分类号: | B60C11/00;B60C9/18 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种卡丁车轮胎结构,包括胎面胎侧和胎圈部,所述胎面在轮胎子午线的截面上、从轮胎赤道面与胎面轮廓的交点到胎肩部起始处依次分成第一冠弧、第二冠弧和第三冠弧。本实用新型结构简单,通过反向弧形与正向弧形反向相切连接,在胎面形成用于抵消胎体形变时胎面凸出量的凹槽,解决了卡丁车等赛车因胎体形变过大使得胎面在产生向外的凸出量,进而影响胎面与地面接触面积减小的问题,大大提高了轮胎的抓地力,有效提高了卡丁车的操控稳定性;采用轻质材料、多层小角度排列方式的帘布层,大大减小了轮胎的重量,减小了卡丁车的惯性力并大大提高了卡丁车的加速能力,保证了卡丁车良好的动力性能。 | ||
| 搜索关键词: | 卡丁车 胎面 本实用新型 轮胎结构 凸出量 减小 轮胎 操控稳定性 从轮胎赤道 轮胎子午线 地面接触 加速能力 角度排列 面积减小 轻质材料 胎面轮廓 相切连接 惯性力 帘布层 起始处 胎肩部 胎面胎 胎圈部 抓地力 多层 正向 抵消 赛车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种卡丁车轮胎结构,包括胎面(1)、胎侧(2)和胎圈部,其特征在于:所述胎面(1)在轮胎子午线的截面上、从轮胎赤道面与胎面(1)轮廓的交点到胎肩部起始处依次分成第一冠弧(5)、第二冠弧(4)和第三冠弧(3),所述第一冠弧(5)为圆心在轮胎外侧的反向弧,并在胎面(1)中间位置形成用于抵消胎体形变时胎面(1)凸出量的凹槽。
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