[实用新型]一种智能进气格栅装置有效
申请号: | 201721643325.7 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207549946U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 干能强;王显;金灿灿;蓝建华;钟令 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B60K11/06 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 唐锡娇 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能进气格栅装置,包括格栅控制器、格栅本体、格栅电机、传动连杆、若干块主动叶片和若干块从动叶片,格栅电机与格栅控制器电连接;所有的主动叶片都安装在格栅本体下部,所有的从动叶片都安装在格栅本体上部,传动连杆的下部与所有的主动叶片连接、上部与所有的从动叶片连接,格栅电机带动主动叶片转动,主动叶片带动传动连杆运动,传动连杆带动从动叶片转动;格栅本体的前侧安装有第一导风框和第二导风框,第一导风框围在所有的从动叶片之外,第二导风框围在所有的主动叶片之外;格栅控制器通过CAN总线与空调控制器、电喷控制器、车身电子稳定系统电连接。该装置能在满足发动机舱热平衡的同时,最大限度的降低整车风阻。 | ||
搜索关键词: | 格栅 主动叶片 从动叶片 传动连杆 导风框 格栅电机 进气格栅 控制器 转动 车身电子稳定 本实用新型 电喷控制器 空调控制器 系统电连接 发动机舱 控制器电 智能 热平衡 风阻 整车 | ||
【主权项】:
1.一种智能进气格栅装置,包括格栅控制器(8)、格栅本体(1)、格栅电机(2)、位于格栅本体(1)后侧中部的传动连杆(3)、若干块主动叶片(4)和若干块从动叶片(5),所述格栅电机(2)安装在格栅本体下侧中部且与格栅控制器电连接;所有的主动叶片(4)都安装在格栅本体下部,与格栅电机配合并能在格栅电机的带动下转动;所述传动连杆(3)的下部与所有的主动叶片(4)连接并能在所有的主动叶片的带动下运动,所有的从动叶片(5)都安装在格栅本体上部,与传动连杆(3)的上部连接并能在传动连杆的带动下转动;其特征在于:所述格栅本体(1)的前侧安装有第一导风框(6)和第二导风框(7),所述第一导风框(6)围在所有的从动叶片(5)之外,与前保险杠的上格栅装配孔的边缘轮廓相匹配,所述第二导风框(7)围在所有的主动叶片(4)之外,与前保险杠的下格栅装配孔的边缘轮廓相匹配;所述格栅控制器(8)通过CAN总线与空调控制器(10)电连接,获取空调状态信号;所述格栅控制器(8)通过CAN总线与电喷控制器(9)电连接,获取电源档位、发动机状态、发动机负荷和发动机水温信号;所述格栅控制器(8)通过CAN总线与车身电子稳定系统(11)电连接,获取车速信号。
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