[实用新型]一种基于发动机后置的客车空调压缩机安装支架有效
| 申请号: | 201721634728.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN207565277U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
| 发明(设计)人: | 朱前兵;朱小明;罗冲 | 申请(专利权)人: | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/00 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 商小川 |
| 地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种基于发动机后置的客车空调压缩机安装支架,它包括客车的底盘架,所述底盘架的侧边设有上下两根横杆一和横杆二,在横杆一和横杆二的侧边对称固定连接有两根立杆,所述立杆与底盘架固定连接,在立杆的顶端侧边固定连接有横架,在横架的中部与立杆的底端之间固定连接有对称的斜撑。空调压缩机安装在横架上,在斜撑的下方布置尾气加热器。通过调整空调压缩机安装支架的结构,当客车带有尾气加热器的时候能够有效的避让,使得空调压缩机安装支架本身强度得到保障,车辆运行的可靠性大大提高,运行效果很好。 | ||
| 搜索关键词: | 安装支架 横杆 立杆 空调压缩机 底盘架 侧边 横架 发动机后置 尾气加热器 客车空调 压缩机 斜撑 客车 本实用新型 车辆运行 对称固定 运行效果 避让 底端 对称 | ||
【主权项】:
1.一种基于发动机后置的客车空调压缩机安装支架,它包括客车的底盘架(10),其特征在于:所述底盘架(10)的侧边设有上下两根横杆一(4)和横杆二(9),在横杆一(4)和横杆二(9)的侧边对称固定连接有两根立杆(8),所述立杆(8)与底盘架(10)固定连接,在立杆(8)的顶端侧边固定连接有横架,在横架的中部与立杆(8)的底端之间固定连接有对称的斜撑(7)。
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