[实用新型]一种用于电动汽车电机控制箱有效
| 申请号： | 201721632969.6 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN208264024U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 张伯伯 | 申请（专利权）人： | 深圳市亚加电机有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人： | 陈文香 |
| 地址： | 518118 广东省深圳市坪*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动汽车电机控制箱，包括减震底座、箱体、安装框架、电源输入端和电源输出端，所述箱体的底部设置有减震底座，所述箱体的内部设置有安装框架，所述安装框架内部的表面皆设置有固定块，所述安装框架的内部设置有电路板，所述电路板的两端皆设置有安装孔，所述箱体的表面通过螺栓设置有控制按钮，所述控制按钮一侧的箱体表面设置有电源输入端，所述电源输入端一侧的箱体表面设置有电源输出端，所述箱体的一端设置有散热孔，所述箱体的顶部设置有盖体。本实用新型通过设置有一系列的结构使本用于电动汽车电机控制箱能够有效的对电动车的电机进行操控，同时保护和延长了本箱体的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 安装框架 电动汽车电机 电源输入端 控制箱 电路板 本实用新型 电源输出端 减震底座 控制按钮 内部设置 箱体表面 电动车 螺栓 顶部设置 使用寿命 一端设置 安装孔 固定块 散热孔 操控 盖体 电机 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车电机控制箱，包括减震底座(1)、箱体(2)、安装框架(4)、电源输入端(13)和电源输出端(14)，其特征在于：所述箱体(2)的底部设置有减震底座(1)，所述箱体(2)的内部设置有安装框架(4)，所述安装框架(4)内部的表面皆设置有固定块(6)，所述安装框架(4)的内部设置有电路板(5)，所述电路板(5)的两端皆设置有安装孔(10)，且安装孔(10)通过螺栓(11)与固定块(6)相连接，所述箱体(2)的内部设置有防水层(18)，且防水层(18)一侧的箱体(2)内部设置有橡胶层(19)，所述箱体(2)的表面通过螺栓设置有控制按钮(15)，所述控制按钮(15)一侧的箱体(2)表面设置有电源输入端(13)，所述电源输入端(13)一侧的箱体(2)表面设置有电源输出端(14)，所述箱体(2)的一端设置有散热孔(17)，所述箱体(2)的顶部设置有盖体(8)，所述盖体(8)的内部设置有密封圈(7)。
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