[实用新型]一种用于焊接汽车转台的定位焊接工装有效
申请号: | 201721632722.4 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207494871U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 廖俊湘;赖远能;王芳;邓光辉;李石富 | 申请(专利权)人: | 韶关市丰一机械科技有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 512029 广东省韶关市武江区科技工业园*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于焊接汽车转台的定位焊接工装,包括有转台本体,及设置于转台本体下端的底座,所述转台本体包括有立柱弯板,及设置于立柱弯板背面的侧加强板,及设置于立柱弯板上端的上座板,及设置于立柱弯板下端的下座板,所述底座上端设置有用于支撑转台本体的支撑板,所述支撑板下端设置有与支撑板固定连接的弹簧,所述弹簧内设置有与支撑板固定连接的支杆,所述底座上表面开设有用于放置弹簧的凹槽,所述凹槽下端开设有盲孔;该用于焊接汽车转台的定位焊接工装通过支撑板下端的弹簧可以对整体结构进行减震,缓冲效果明显,同时底座内的盲孔还可以对弹簧起到限位的作用,有效的防止转台本体歪斜,保证了转台的使用安全。 1 | ||
搜索关键词: | 转台本体 支撑板 弹簧 立柱弯板 转台 定位焊接工装 底座 焊接 上端 盲孔 下端 汽车 减震 本实用新型 底座上表面 歪斜 侧加强板 缓冲效果 上座板 下座板 限位 支杆 支撑 保证 | ||
【主权项】:
1.一种用于焊接汽车转台的定位焊接工装,包括有转台本体,及设置于转台本体下端的底座,所述转台本体包括有立柱弯板,及设置于立柱弯板背面的侧加强板,及设置于立柱弯板上端的上座板,及设置于立柱弯板下端的下座板,其特征在于:所述底座上端设置有用于支撑转台本体的支撑板,所述支撑板下端设置有与支撑板固定连接的弹簧,所述弹簧内设置有与支撑板固定连接的支杆,所述底座上表面开设有用于放置弹簧的凹槽,所述凹槽下端开设有盲孔。2.如权利要求1所述的一种用于焊接汽车转台的定位焊接工装,其特征在于:所述盲孔的直径大于支杆的直径,所述凹槽的直径大于弹簧的直径,所述弹簧的直径大于盲孔直径。3.如权利要求2所述的一种用于焊接汽车转台的定位焊接工装,其特征在于:所述支杆设置有一个以上,且均匀分布于支撑板下表面,所述支杆的位置与凹槽的位置相对应。4.如权利要求3所述的一种用于焊接汽车转台的定位焊接工装,其特征在于:所述转台本体一侧设置有与转台本体固定连接的第一圆盘,所述转台本体另一侧设置有与转台本体固定连接的第二圆盘。5.如权利要求4所述的一种用于焊接汽车转台的定位焊接工装,其特征在于:所述上座板下端设置有与上座板固定连接的第一加强板,所述下座板的背面设置有与下板座固定连接的第二加强板。6.如权利要求5所述的一种用于焊接汽车转台的定位焊接工装,其特征在于:所述立柱弯板的下端设置与立柱弯板固定连接的第一加强弯板。
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