[实用新型]一种汽车全塑前舱盖有效
| 申请号： | 201721620985.3 | 申请日： | 2017-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN207550311U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 章仁吉;何跃;沈鹏;陈迪松 | 申请（专利权）人： | 宁波海德欣汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 王桂名 |
| 地址： | 315301 浙江省宁波市慈*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车全塑前舱盖，包括前舱盖外板和前舱盖骨架，所述前舱盖骨架由PP‑30LGF材料注塑而成，所述前舱盖外板由PP+EPDM+TD30材料注塑而成，所述前舱盖骨架与所述前舱盖外板通过热熔穿刺焊熔接在一起，所述前舱盖骨架上设有多根条状的加强条，该加强条内掏空形成空腔。本实用新型的有益效果在于：前舱盖骨架和前舱盖外板均采用注塑成型，可以实现更复杂的加强结构设计，可以做到重要部位加强加厚，非关键部位减重掏空，可以在满足强度刚度的情况下达到减重的目的，不仅产品集成度更高，制造工艺更加简单，而且达到降低汽车排放、提高燃油效率的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 前舱盖 外板 注塑 本实用新型 加强条 减重 全塑 掏空 产品集成度 加厚 关键部位 加强结构 汽车排放 强度刚度 燃油效率 制造工艺 重要部位 注塑成型 穿刺 空腔 热熔 熔接 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车全塑前舱盖，其特征在于：包括前舱盖外板和前舱盖骨架，所述前舱盖骨架由PP‑30LGF材料注塑而成，所述前舱盖外板由PP+EPDM+TD30材料注塑而成，所述前舱盖骨架与所述前舱盖外板通过热熔穿刺焊熔接在一起，所述前舱盖骨架上设有多根条状的加强条，该加强条内掏空形成空腔。
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