[实用新型]一种汽车前防撞梁装置有效

专利信息
申请号: 201721612975.5 申请日: 2017-11-27
公开(公告)号: CN207433454U 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 王永春;郝玉莲;郑阳;王萌萌;高菲菲 申请(专利权)人: 王永春
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18;B60R19/36
代理公司: 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 代理人: 曹玉琳;李丽平
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种汽车前防撞梁装置,主要涉及汽车配件领域。一种汽车前防撞梁装置,包括壳体,所述壳体背部设置主梁,所述壳体与主梁之间设置弧板,所述主梁两端均设置吸能盒,所述吸能盒两侧均设置开槽,所述主梁两端为插板,所述插板上设置限位板,所述开槽前端设置挡片,所述挡片与限位板相接触,所述吸能盒内设置空腔,所述空腔内设置缓冲片,所述缓冲片上设置弹簧,所述弹簧远离缓冲片一端与插板相接触。本实用新型的有益效果在于:本实用新型能够缓冲瞬时冲击力,延长冲击的持续时间,使主梁和吸能盒得到一定的反应时间,吸收更多碰撞产生的能量,减少车身受损的程度,减小车内乘员受伤的概率。
搜索关键词: 吸能盒 本实用新型 前防撞梁 缓冲片 插板 主梁 主梁两端 限位板 弹簧 挡片 开槽 壳体 空腔 汽车 壳体背部 汽车配件 前端设置 缓冲 车内 弧板 减小 车身 冲击力 受损 概率 受伤 吸收
【主权项】:
1.一种汽车前防撞梁装置,包括壳体(1),其特征是:所述壳体(1)背部设置主梁(2),所述壳体(1)与主梁(2)之间设置弧板(3),所述主梁(2)两端均设置吸能盒(4),所述吸能盒(4)两侧均设置开槽(5),所述主梁(2)两端为插板(6),所述插板(6)与开槽(5)滑动连接,所述插板(6)上设置限位板(7),所述限位板(7)与吸能盒(4)侧面相接触,所述开槽(5)前端设置挡片(8),所述挡片(8)与开槽(5)可拆卸固定连接,所述挡片(8)与限位板(7)相接触,所述吸能盒(4)内设置空腔(9),所述空腔(9)内设置缓冲片(10),所述缓冲片(10)上设置弹簧(11),所述弹簧(11)远离缓冲片(10)一端与插板(6)相接触。
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