[实用新型]一种汽车变速器中间轴后轴承止推装置有效
| 申请号： | 201721611196.3 | 申请日： | 2017-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN207437731U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 詹国泽 | 申请（专利权）人： | 鹤山市捷仕克汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H57/023;F16C27/08 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 529728 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车变速器中间轴后轴承止推装置，其结构包括：止推轴承座、轴承、卡环、中间轴、一轴齿轮、二轴齿轮、辅助齿轮、传动齿轮，止推轴承座内部安装有轴承并且采用过盈配合，轴承两侧安装有卡环并且采用环绕连接，卡环安装于中间轴外壁并且采用间隙配合，中间轴安装于一轴齿轮轴心并且采用过盈配合，一轴齿轮安装于二轴齿轮左侧并且相互平行，辅助齿轮安装于中间轴外壁并且采用焊接固定，本实用新型止推轴承座设有固定座、轴承架、止推垫片、活动阀、弹簧，实现了改进后的汽车变速器中间轴后轴承止推装置结构简单使用装有弹簧止推轴承座来缓解一定的应力提高中间轴的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 中间轴 止推轴承座 后轴承止推装置 汽车变速器 一轴齿轮 卡环 轴承 本实用新型 二轴齿轮 辅助齿轮 过盈配合 弹簧 外壁 传动齿轮 焊接固定 环绕连接 间隙配合 内部安装 止推垫片 固定座 活动阀 轴承架 平行 缓解 改进 | ||
【主权项】：
1.一种汽车变速器中间轴后轴承止推装置，其结构包括：止推轴承座(1)、轴承(2)、卡环(3)、中间轴(4)、一轴齿轮(5)、二轴齿轮(6)、辅助齿轮(7)、传动齿轮(8)，所述止推轴承座(1)内部安装有轴承(2)并且采用过盈配合，所述轴承(2)两侧安装有卡环(3)并且采用环绕连接，所述卡环(3)安装于中间轴(4)外壁并且采用间隙配合，其特征在于：所述中间轴(4)安装于一轴齿轮(5)轴心并且采用过盈配合，所述一轴齿轮(5)安装于二轴齿轮(6)左侧并且相互平行，所述辅助齿轮(7)安装于中间轴(4)外壁并且采用焊接固定，所述中间轴(4)安装于传动齿轮(8)左侧并且采用过盈配合，所述卡环(3)安装于止推轴承座(1)两侧；所述止推轴承座(1)设有固定座(101)、轴承架(102)、止推垫片(103)、活动阀(104)、弹簧(105)，所述固定座(101)安装于轴承架(102)外部并且采用活动连接，所述轴承架(102)上方安装有止推垫片(103)并且采用间隙配合，所述活动阀(104)两侧安装有弹簧(105)并且采用活动连接，所述轴承架(102)内部安装有轴承(2)并且采用螺栓连接。
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