[实用新型]一种液压衬套悬置有效
申请号: | 201721604450.7 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207648027U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 饶为民;柯金瑞;丁燕杰;费勇;俞海兵;俞超 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16F1/38 | 分类号: | F16F1/38;B60K5/12 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 徐笑笑 |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压衬套悬置,包括外管、内芯子、支臂、主簧和骨架,特点是骨架包括前后并列且间隔设置的前支撑环和后支撑环,前支撑环与后支撑环的上部通过一上支撑板相连接,前支撑环与后支撑环的侧下部通过两个侧支撑板相连接,上支撑板分别与前支撑环、后支撑环和两个侧支撑板之间围成两个安装开口,两个安装开口上分别密封设置有一皮碗,两个皮碗与外管之间形成上液室,其中一个皮碗与外管之间设置有限位块,限位块上设置有第一流道和第一流道口,第一流道口与上液室相连通。优点是将用于限位的限位块安装在外管与皮碗之间,给皮碗在骨架上的安装提供了较大的空间,使得皮碗的整体疲劳表现较好。 | ||
搜索关键词: | 皮碗 后支撑 前支撑 外管 安装开口 侧支撑板 上支撑板 液压衬套 上液室 限位块 悬置 道口 芯子 本实用新型 安装提供 第一流道 间隔设置 密封设置 侧下部 位块 限位 支臂 主簧 并列 疲劳 表现 | ||
【主权项】:
1.一种液压衬套悬置,包括外管、内芯子、支臂、主簧和骨架,所述的内芯子设置在所述的骨架内,且所述的内芯子与所述的骨架之间通过橡胶硫化连接形成所述的主簧,所述的支臂插入设置在所述的内芯子中,所述的外管的后端设置有封盖,所述的封盖与所述的外管的内壁之间形成一个安装腔,所述的骨架设置在所述的安装腔内,其特征在于所述的骨架包括前后并列且间隔设置的前支撑环和后支撑环,所述的前支撑环与所述的后支撑环的上部通过一上支撑板相连接,所述的前支撑环与所述的后支撑环的侧下部通过两个侧支撑板相连接,两个所述的侧支撑板对称设置,所述的上支撑板分别与所述的前支撑环、所述的后支撑环和两个所述的侧支撑板之间围成两个安装开口,两个所述的安装开口上分别密封设置有一皮碗,两个所述的皮碗与所述的外管之间形成上液室,其中一个所述的皮碗与所述的外管之间设置有限位块,所述的限位块上设置有第一流道和第一流道口,所述的第一流道口与所述的上液室相连通。
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