[实用新型]一种汽车拉门用的外拉手柄有效
| 申请号： | 201721603257.1 | 申请日： | 2017-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN208089050U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 胡数松 | 申请（专利权）人： | 重庆熠美实业发展有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10 |
| 代理公司： | 重庆众人行专利代理事务所(普通合伙) 50226 | 代理人： | 高建华 |
| 地址： | 400700 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车拉门用的外拉手柄，包括安装骨架，所述安装骨架前侧固定安装有把手本体，所述把手本体内侧安装有传力块，所述把手本体端部安装有承压板；所述安装骨架中部固定安装有配重块，所述配重块包括旋转架，所述旋转架两端分别安装有传动柱和连接头，所述连接头与门锁固定连接；所述安装骨架内部安装有动力机构和传动臂。有益效果在于：通过动力机构和第一恢复弹簧能够实现把手本体的伸缩隐藏，能够对把手本体起到保护作用，同时有助于提高车门的外观效果；拉动把手本体，通过传力块与传动柱配合，从而使旋转架带动连接头带动门锁，实现开门动作，传力块和传动柱不直接固定连接，能够减少摩擦，有助于提高装置使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 把手本体 安装骨架 传动柱 传力块 连接头 旋转架 动力机构 外拉手柄 配重块 门锁 拉门 直接固定连接 本实用新型 恢复弹簧 减少摩擦 开门动作 内部安装 使用寿命 提高装置 外观效果 承压板 传动臂 伸缩 车门 汽车 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车拉门用的外拉手柄，包括安装骨架(1)，其特征在于：所述安装骨架(1)前侧通过第一旋转轴(6)固定安装有把手本体(2)，所述第一旋转轴(6)外侧设置有第一恢复弹簧(7)，所述把手本体(2)内侧安装有传力块(203)，所述把手本体(2)端部安装有承压板(202)；所述安装骨架(1)中部通过第二旋转轴(8)固定安装有配重块(5)，所述第二旋转轴(8)外侧设置有第二恢复弹簧(9)，所述配重块(5)包括旋转架(503)，所述旋转架(503)两端分别安装有传动柱(502)和连接头(501)，所述传动柱(502)位于所述传力块(203)内侧，所述连接头(501)与门锁固定连接；所述安装骨架(1)内部安装有动力机构(3)和传动臂(4)。
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