[实用新型]汽车功能线连接盖组装机构有效
| 申请号： | 201721589016.6 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207534283U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 韩红亮;刘伟;刘家俊;东玉伟;付乃政 | 申请（专利权）人： | 天津华盛福汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301600 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车功能线连接盖组装机构，包括定位座、支撑缸、支撑棒和挤压组件，支撑缸和挤压组件设在定位座的两侧，支撑棒水平设置且固锁在支撑缸的出力轴上，支撑棒设在靠近定位座的一端，支撑棒的直径小于汽车功能线保护管的内径，定位座包括上模和下模，上模和下模的空腔与连接盖的外形形同，挤压组件包括第一夹紧板、第二夹紧板和移动板，第一夹紧板由第一气缸驱动，第二夹紧板有第二气缸驱动，第一夹紧板和第二夹紧板可相对运动。本实用新型装配效率高，而且精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧板 定位座 支撑棒 挤压组件 汽车功能 支撑缸 本实用新型 气缸驱动 组装机构 线连接 上模 下模 水平设置 装配效率 出力轴 连接盖 移动板 固锁 空腔 | ||
【主权项】：
1.汽车功能线连接盖组装机构，其特征在于：包括定位座、支撑缸、支撑棒和挤压组件，所述支撑缸和所述挤压组件设在所述定位座的两侧，所述支撑棒水平设置且固锁在所述支撑缸的出力轴上，所述支撑棒设在靠近所述定位座的一端，所述支撑棒的直径小于汽车功能线保护管的内径，所述定位座包括上模和下模，所述上模和下模的空腔与连接盖的外形形同，所述挤压组件包括第一夹紧板、第二夹紧板和移动板，所述第一夹紧板由第一气缸驱动，所述第二夹紧板有第二气缸驱动，所述第一夹紧板和所述第二夹紧板可相对运动，所述第一气缸和第二气缸均固锁在所述移动板上，所述移动板通过第三气缸沿所述支撑棒的轴线方向移动，所述第一夹紧板的和第二夹紧板的对称线与所述支撑棒的中心线重合设置。
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