[实用新型]一种用于桥隧过渡段的风屏障有效
| 申请号： | 201721586251.8 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207469115U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 陈克坚;曾永平;徐昕宇;杨捷;苏延文;郑晓龙;董俊;李永乐;张景钰;张明金;韩旭 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01F7/02 | 分类号： | E01F7/02 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于桥隧过渡段的风屏障，包含至少一侧挡风构件，每个所述挡风构件包括若干个支撑柱和若干个挡风板，所有所述挡风板包含至少两种高度，在安装时，相邻两个所述挡风板之间连接有至少一个所述支撑柱，所述挡风板的高度从隧道口到桥梁中段逐渐升高并与位于桥梁上的桥梁风屏障相连接，最高的所述挡风板与桥梁风屏障的高度适配。采用本装置能够有效合理改变风屏障的高度，大大提高列车的行车安全，同时能够根据桥隧结构出的大风等级来变化风屏障的高度和数量，有利于降低风屏障的造价成本，减轻桥梁自身荷载和所受风荷载，提高桥梁结构的安全系数，结构简单，效果显著。 | ||
| 搜索关键词： | 风屏障 挡风板 桥梁 挡风构件 过渡段 支撑柱 本实用新型 安全系数 桥梁结构 造价成本 荷载 行车安全 风荷载 隧道口 适配 中段 升高 大风 列车 | ||
【主权项】：
一种用于桥隧过渡段的风屏障，其特征在于，包含至少一侧挡风构件，每个所述挡风构件包括若干个支撑柱(1)和若干个挡风板(2)，所有所述挡风板(2)包含至少两种高度，在安装时，相邻两个所述挡风板(2)之间连接有至少一个所述支撑柱(1)，所述挡风板(2)的高度从隧道口(5)到桥梁中段逐渐升高并与位于桥梁上的桥梁风屏障(3)相连接，最高的所述挡风板(2)与桥梁风屏障(3)的高度适配。
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