[实用新型]一种手动变速器直接档同步结构有效
| 申请号： | 201721584107.0 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207437614U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 杨昭坤;郑新 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/02 | 分类号： | F16D23/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种手动变速器直接档同步结构，包括输入轴、输出轴和结合套，输入轴和输出轴的轴线为一条直线并且输出轴位于输入轴的右方，输入轴的右端固定有同步器，输出轴的左端固定有齿圈，齿环能够在同步器与齿圈之间轴向滑动，结合套与换挡拨叉配合连接并能够在同步器、齿环和齿圈上轴向滑动，齿环的外表面上设有环形台阶，齿环上套设有波形弹簧，波形弹簧的右侧与环形台阶紧抵，波形弹簧左侧与同步器的右端面紧抵。本实用新型结构简单、安装方便，并能够通过波形弹簧防止齿环的轴向窜动，从而解决噪音问题。 | ||
| 搜索关键词： | 齿环 波形弹簧 输出轴 输入轴 同步器 齿圈 本实用新型 手动变速器 环形台阶 同步结构 结合套 直接档 紧抵 安装方便 换挡拨叉 配合连接 噪音问题 轴向窜动 轴向滑动 右端面 滑动 上套 上轴 左端 | ||
【主权项】：
1.一种手动变速器直接档同步结构，包括输入轴（1）、输出轴（6）和结合套（3），所述输入轴（1）和输出轴（6）的轴线为一条直线并且输出轴（6）位于输入轴（1）的右方，所述输入轴（1）的右端固定有同步器（2），所述输出轴（6）的左端固定有齿圈（5）；所述同步器（2）右端面上开设有定位环槽（8）和多个滑槽（22），每个滑槽（22）中定位安装有一个能够轴向滑动的滑块（21），所述定位环槽（8）上定位连接有齿环（4），齿环（4）能够在同步器（2）与齿圈（5）之间轴向滑动，所述齿环（4）的左端设有多个凸台（9），所述多个凸台（9）与多个滑槽（22）一一对应配合并与滑块（21）紧抵；所述同步器（2）、齿环（4）和齿圈（5）的外表面上设有相同大小的外花键齿，所述结合套（3）上设有与所述外花键齿相配合的内花键齿，所述结合套（3）与换挡拨叉配合连接并能够在同步器（2）、齿环（4）和齿圈（5）上轴向滑动；其特征在于：所述齿环（4）的外表面上设有环形台阶（11），所述齿环（4）上套设有波形弹簧（7），所述波形弹簧（7）的右侧与环形台阶（11）紧抵，波形弹簧（7）左侧与同步器（2）的右端面紧抵。
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