[实用新型]一种柴油汽车尾气净化装置有效
申请号: | 201721582365.5 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN207620876U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 丁振军;张晋卫 | 申请(专利权)人: | 北京润沃达汽车科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N3/10;F01N13/08;F01N13/14 |
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地址: | 100000 北京市大兴区北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油汽车尾气净化装置,包括进气管、排气管和净化腔体,所述进气管的内部设置有两个活性炭过滤网,所述内管的一端设置有第二密封圈,所述内管内部的一端设置有第一过滤网,所述第一过滤网一端的内管内部设置有第二过滤网,所述第二过滤网一端的内管内部设置有第三过滤网,所述净化腔体顶部的中间处安装有储料箱,所述保护壳的内部安装有鼓风机和蓄电池,所述鼓风机的输出端通过导气管与储料箱连接,所述储料箱内部的底端设置有加热片,所述净化腔体的另一侧通过螺纹安装有排气管。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置能够对尾气进行净化处理,且结构简单、环保。 | ||
搜索关键词: | 过滤网 内管 净化腔体 内部设置 储料箱 尾气净化装置 鼓风机 本实用新型 柴油汽车 一端设置 进气管 排气管 密封圈 活性炭过滤网 蓄电池 净化处理 螺纹安装 内部安装 保护壳 导气管 加热片 输出端 中间处 底端 尾气 环保 | ||
【主权项】:
1.一种柴油汽车尾气净化装置,包括进气管(1)、排气管(12)和净化腔体(17),其特征在于:所述进气管(1)的内部设置有两个活性炭过滤网(2),所述进气管(1)的一端通过第一封闭圈(13)安装有净化腔体(17),所述净化腔体(17)的内部设置有隔热层(16),所述隔热层(16)的内侧设置有消音层(15),所述消音层(15)的内侧设置有内管(26),所述内管(26)的一端设置有第二密封圈(14),所述内管(26)内部的一端设置有第一过滤网(10),所述第一过滤网(10)一端的内管(26)内部设置有第二过滤网(20),所述第二过滤网(20)一端的内管(26)内部设置有第三过滤网(11),所述净化腔体(17)顶部的中间处安装有储料箱(18),所述储料箱(18)的表面设置有取料口(23),所述取料口(23)下方的储料箱(18)表面安装有旋转开关(8),远离所述储料箱(18)的一侧设置有安装部件(3)和保护壳(5),所述保护壳(5)的内部安装有鼓风机(6)和蓄电池(9),所述鼓风机(6)的输出端通过导气管(22)与储料箱(18)连接,所述储料箱(18)内部的底端设置有加热片(7),所述加热片(7)的输入端通过连接线(19)与蓄电池(9)的输出端电性连接,所述加热片(7)上方的储料箱(18)内部设置有柴油机尾气处理块(25),所述净化腔体(17)的另一侧通过螺纹安装有排气管(12)。
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