[实用新型]一种测试电动汽车充电接口弯曲性能的试验装置

摘要

本实用新型提供一种测试电动汽车充电接口弯曲性能的试验装置，包括支架单元、驱动力单元、试样固定单元、计数与控制单元；支架单元由多根金属梁搭建而成，用以搭建起本试验结构的主体框架并安装其它各功能单元；所述驱动力单元包括气缸、进/排气管；气缸固定安装在所述支架单元的金属梁上；试样固定单元包括空心板底架和试样夹具；计数与控制单元包括行程开关、计数/显示器、进/排气控制器、试验次数设置器、试验启动、停止和紧急停止按钮。本试验装置解决了自动化测试电动汽车充电接口弯曲性能的问题，通过气缸的伸缩运动可以高效的测试电动汽车充电接口的弯曲性能，且可以通过不同规格试样夹具的选取来简便、快速的实现不同规格试样的拆装。

主权项

1.一种测试电动汽车充电接口弯曲性能的试验装置，其特征在于：包括支架单元、驱动力单元、试样固定单元、计数与控制单元；所述支架单元由多根金属梁搭建而成；所述驱动力单元包括气缸、进/排气管；所述气缸固定安装在所述支架单元的金属梁上，以气缸底面的几何中心为固定安装位置，所述气缸伸缩轴与水平方向的夹角为π/3，与竖直方向的夹角为π/6；所述试样固定单元包括空心板底架和试样夹具，所述空心板底架与支架单元中两个平行设置的金属梁通过第一轴承、第二轴承连接，使空心板底架可绕第一轴承、第二轴承的轴线转动，所述空心板底架与气缸的伸缩轴最前端通过第三轴承连接，气缸伸缩轴通过伸缩运动而推动空心板底架绕第一轴承、第二轴承的轴线转动；所述试样夹具包括竖直梁和夹持铁片，所述竖直梁设置在空心板底架上；所述计数与控制单元包括行程开关、计数/显示器、进/排气控制器；所述行程开关通过螺栓固定在气缸缸体外侧，所述行程开关与进/排气控制器和计数/显示器相连，所述进/排气控制器与进/排气管内的电磁阀相连。