[实用新型]一种大斜度隧道二衬模板台车装置有效
| 申请号： | 201721571377.8 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207634089U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 田宗保;杨延锋;刘峰;周佳;贺云甫;张葳;梁勋 | 申请（专利权）人： | 陕西中铁延惠机械有限公司;中交二公局第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种大斜度隧道二衬模板台车装置，包括由门架，以及通过丝杠支撑固定在所述门架上的横截面呈弧形二衬端头板构成的二衬模板构件；由防滑轨道，设置在所述防滑轨道上的轨道小车，与所述轨道小车连接驱动所述轨道小车在所述防滑轨道运行的行走液压油缸，以及安装在所述轨道小车上的行走梁构成的行走构件，所述二衬模板构件安装在所述行走梁上；由钢结构斜支撑杆、支轨丝杠以及顶升油缸构成的支撑构件，所述钢结构斜支撑杆的上端与所述门架的上端连接，所述支轨丝杠的上端连接在所述行走构件上，所述顶升油缸的伸缩端连接在所述行走构件上。本设备具有免除人为支护的不可靠性，杜绝施工安全隐患，降低施工难度，提高施工效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 二衬 轨道小车 行走构件 上端 防滑 门架 顶升油缸 模板构件 模板台车 斜支撑杆 大斜度 钢结构 行走梁 丝杠 支轨 隧道 行走液压油缸 本实用新型 轨道运行 施工安全 施工难度 施工效率 丝杠支撑 支撑构件 支护 端头板 伸缩端 轨道 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种大斜度隧道二衬模板台车装置，其特征在于：包括二衬模板构件，所述二衬模板构件由门架，以及通过丝杠支撑固定在所述门架上的横截面呈弧形二衬端头板构成；行走构件，所述行走构件由防滑轨道，设置在所述防滑轨道上的轨道小车，与所述轨道小车连接驱动所述轨道小车在所述防滑轨道运行的行走液压油缸，以及安装在所述轨道小车上的行走梁构成，所述二衬模板构件安装在所述行走梁上；支撑构件，所述支撑构件由钢结构斜支撑杆、支轨丝杠以及顶升油缸构成，所述钢结构斜支撑杆的上端与所述门架的上端连接，所述支轨丝杠的上端连接在所述行走构件上，所述顶升油缸的伸缩端连接在所述行走构件上。
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