[实用新型]一种汽车电路用铜基板有效
| 申请号： | 201721569448.0 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN207505223U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 杨和斌;梁健辉;薛小莉;蔡明;郭辉 | 申请（专利权）人： | 江油星联电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K1/05 | 分类号： | H05K1/05 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 621700 四川省绵阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电路用铜基板，包括第一板面、基板、卡槽、缓冲层、绝缘层、电路层、右连接耳、转杆、第二板面、螺纹孔、电路元件、凸块、卡块、凹槽，所述第一板面底部为4—5毫米厚的基板，且基板内部填充有1.5—2.5毫米厚的缓冲层，所述缓冲层由硅胶材料制成，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种汽车电路用铜基板，设计科学合理，本实用新型汽车电路用铜基板由两个板面组成，两个板面可以相互折叠，方便携带，第一板面上设有卡槽可与第二板面上的卡块配合进而将两板面固定在一起，方便堆叠存放，且本铜基板的基板内设有硅胶制成的缓冲层，提高了铜基板的缓冲性能。 1 | ||
| 搜索关键词： | 铜基板 汽车电路 缓冲层 板面 第一板 基板 本实用新型 卡槽 绝缘层 电路元件 堆叠存放 硅胶材料 缓冲性能 基板内部 电路层 连接耳 螺纹孔 折叠 硅胶 卡块 铜基 凸块 转杆 填充 携带 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电路用铜基板，其特征在于：包括第一板面（1）、基板（2）、卡槽（3）、缓冲层（4）、绝缘层（5）、电路层（6）、右连接耳（7）、转杆（8）、第二板面（9）、螺纹孔（10）、电路元件（11）、凸块（12）、卡块（13）、凹槽（14），所述第一板面（1）底部为4—5毫米厚的基板（2），且基板（2）内部填充有1.5—2.5毫米厚的缓冲层（4），所述缓冲层（4）由硅胶材料制成，且缓冲层（4）上开有若干减震孔，该减震孔的数量为10—16个，所述基板（2）开有两半圆形卡槽（3），所述基板（2）上表面与绝缘层（5）底面胶粘连接，所述绝缘层（5）上表面与电路层（6）胶粘连接，所述电路层（6）上表面安装由若干电路元件（11），所述第一板面（1）右下端与右连接耳（7）一体连接，所述右连接耳（7）右侧通过转杆（8）与第二板面（9）转动连接，所述第二板面（9）与第一板面（1）一样由基板（2）、卡槽（3）、缓冲层（4）、绝缘层（5）以及电路层（6）组成，且第二板面（9）左上端设有左连接耳，所述左连接耳与第一板面（1）上的右连接耳对应，所述左连接耳和右连接耳（7）均来由螺纹孔（10），所述第二板面（9）底面设有与第一板面（1）底面卡槽（3）配合的卡块（13）。2.根据权利要求1所述的一种汽车电路用铜基板，其特征在于：所述第一板面（1）上表面开有凹槽（14），所述凹槽（14）与第二板面（9）上表面的凸块（12）配合。
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