[实用新型]一种汽车支架冲压件成形模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车支架冲压件成形模具，其包括上模组件、下模组件，上模组件包括上模座板、上模板，上模座板与上模板之间装设上模挡销，上模挡销上端部嵌插于上模座板的上模上端键槽内，上模挡销下端部嵌插于上模板的上模下端键槽内；下模组件包括下模座板、下模托板、下模垫板，下模座板上表面装设下公冲，下模座板与下公冲之间装设下模挡销，下模挡销上端部嵌插于下公冲的下模上端键槽内，下模挡销下端部嵌插于下模座板的下模下端键槽内；下公冲外围套装脱料板，脱料板配装氮气弹簧；下模座板于脱料板左、右端侧分别装设导向板。通过上述结构设计，本实用新型具有设计新颖、结构简单、稳定可靠性好、生产效率高的优点。

主权项

1.一种汽车支架冲压件成形模具，其特征在于：包括有上模组件（1）、位于上模组件（1）下端侧且与上模组件（1）相配合的下模组件（2）；上模组件（1）包括有上模座板（11）、装设于上模座板（11）下表面的上模板（12），上模座板（11）的下表面开设有上模上端键槽（13），上模板（12）的上表面开设有与上模上端键槽（13）上下对齐布置的上模下端键槽（14），上模座板（11）与上模板（12）之间装设有上模挡销（15），上模挡销（15）的上端部嵌插于上模上端键槽（13）内，上模挡销（15）的下端部嵌插于上模下端键槽（14）内；下模组件（2）包括有下模座板（21）、装设于下模座板（21）下端侧且与下模座板（21）间隔布置的下模托板（22），下模座板（21）与下模托板（22）之间装设有下模垫板（23），下模座板（21）、下模垫板（23）以及下模托板（22）通过锁紧螺丝依次螺接，下模座板（21）的上表面装设有下公冲（24），下公冲（24）的下表面开设有下模上端键槽（25），下模座板（21）的上表面开设有与下模上端键槽（25）上下对齐布置的下模下端键槽（26），下模座板（21）与下公冲（24）之间装设有下模挡销（27），下模挡销（27）的上端部嵌插于下模上端键槽（25）内，下模挡销（27）的下端部嵌插于下模下端键槽（26）内；下公冲（24）的外围可相对上下活动地套装有脱料板（28），脱料板（28）配装有呈竖向布置的氮气弹簧（29），氮气弹簧（29）的上端部穿过下模座板（21）并与脱料板（28）连接，氮气弹簧（29）的下端部与下模托板（22）连接；下模座板（21）于脱料板（28）的左端侧、右端侧分别装设有呈竖向布置的导向板（210），脱料板（28）的左端边缘与左侧的导向板（210）触接，脱料板（28）的右端边缘与右侧的导向板（210）触接。