[实用新型]新型车箱前挡板有效
| 申请号： | 201721535930.2 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN207403819U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 王兆鑫;许峰;刘洋;郝丽丽;于振江;李玉兰;吕素红 | 申请（专利权）人： | 山东五征集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/023 | 分类号： | B62D33/023 |
| 代理公司： | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人： | 牟军平 |
| 地址： | 262300 山东省日*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车箱前挡板，包括挡板支架，所述挡板支架的上部固定设置有上挡板，所述上挡板的中部区域一体成型有若干透视网眼，若干所述透视网眼构成透视区；所述上挡板的底部弯折而形成下挡板；所述上挡板与所述挡板支架之间设置有上横向加强筋，所述下挡板与所述挡板支架之间设置有下横向加强筋，所述上横向加强筋与所述下横向加强筋之间设置有纵向加强筋。本实用新型融合了透视网及上挡板结构，透视区域用连续冲压一体成型结构代替原有的组合式焊接结构，结构美观，力学性能好，能够满足车在行驶过程中由于刹车对前挡板产生的冲击需求；上挡板底部折弯，使其更加稳定，行驶过程中振动噪声更小。 | ||
| 搜索关键词： | 上挡板 横向加强筋 挡板支架 前挡板 透视 本实用新型 车箱 行驶过程 下挡板 网眼 一体成型结构 上挡板结构 纵向加强筋 底部折弯 固定设置 焊接结构 力学性能 连续冲压 一体成型 振动噪声 中部区域 透视区 原有的 组合式 弯折 刹车 美观 融合 | ||
【主权项】：
1.新型车箱前挡板，其特征在于：包括挡板支架，所述挡板支架的上部固定设置有上挡板，所述上挡板的中部区域一体成型有若干透视网眼，若干所述透视网眼构成透视区；所述上挡板的底部弯折而形成下挡板；所述上挡板与所述挡板支架之间设置有上横向加强筋，所述下挡板与所述挡板支架之间设置有下横向加强筋，所述上横向加强筋与所述下横向加强筋之间设置有纵向加强筋。
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