[实用新型]一种可实现多种起飞方式的飞机模型有效

专利信息
申请号: 201721522668.8 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN207412724U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 张先忙 申请(专利权)人: 张先忙
主分类号: A63H27/00 分类号: A63H27/00
代理公司: 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 代理人: 徐晓燕
地址: 223800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种可实现多种起飞方式的飞机模型,包括飞机本体,飞机本体上设有机翼,飞机本体内设有电机,飞机本体底部前端设有主轮架,机翼上设有副翼,电机连接的螺旋桨,还包括设置在飞机本体上的舵机和尾翼,机翼和尾翼远离飞机本体的四个端点在飞机本体竖直放置时在同一水平面上,螺旋桨位于飞机本体尾部并位于四个端点内侧。本实用新型结构设计合理,可玩性高,不易损坏,机翼和尾翼远离飞机本体的端点在飞机本体竖直放置时四个端点能够同时稳定触地,确保飞机模型能够实现竖直放置的起飞模式,增强了可操作性及趣味性;螺旋桨设置在飞机本体尾部并位于四个端点内侧,飞行过程中无法受到碰撞,避免了螺旋桨碰撞损毁的可能性。
搜索关键词: 飞机本体 螺旋桨 机翼 飞机模型 竖直放置 尾翼 本实用新型 起飞 电机连接 飞行过程 同一水平 可玩性 主轮架 舵机 副翼 损毁 电机
【主权项】:
1.一种可实现多种起飞方式的飞机模型,包括飞机本体,所述飞机本体上设有机翼,飞机本体内设有电机,飞机本体底部前端设有主轮架,所述机翼上设有副翼,所述电机连接的螺旋桨,其特征在于:还包括设置在飞机本体上的舵机和尾翼,所述舵机分别为驱动副翼的副翼伺服器和与驱动主轮架的升降伺服器,所述副翼伺服器通过拉杆控制连接副翼起降,所述升降伺服器通过拉杆控制连接主轮架升降,所述尾翼对称设置在飞机本体尾部上端,所述机翼和尾翼远离飞机本体的四个端点在飞机本体竖直放置时在同一水平面上,所述螺旋桨位于飞机本体尾部并位于四个端点内侧。
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