[实用新型]一种可实现多种起飞方式的飞机模型

说明书

本实用新型公开了一种可实现多种起飞方式的飞机模型，包括飞机本体，飞机本体上设有机翼，飞机本体内设有电机，飞机本体底部前端设有主轮架，机翼上设有副翼，电机连接的螺旋桨，还包括设置在飞机本体上的舵机和尾翼，机翼和尾翼远离飞机本体的四个端点在飞机本体竖直放置时在同一水平面上，螺旋桨位于飞机本体尾部并位于四个端点内侧。本实用新型结构设计合理，可玩性高，不易损坏，机翼和尾翼远离飞机本体的端点在飞机本体竖直放置时四个端点能够同时稳定触地，确保飞机模型能够实现竖直放置的起飞模式，增强了可操作性及趣味性；螺旋桨设置在飞机本体尾部并位于四个端点内侧，飞行过程中无法受到碰撞，避免了螺旋桨碰撞损毁的可能性。

技术领域

本实用新型涉及飞机模型技术领域，具体涉及一种可实现多种起飞方式的飞机模型。

背景技术

飞机模型是一种模拟飞行的科技产品，属于高档的智能模型玩具，近年来，随着科技的发展，飞机模型也逐渐被赋予更多的实用功能，传统的飞机模型结构设计简单，起飞方式单一，仅采用机身水平起飞，可操作性较低；另外，传统的飞机模型大多螺旋桨前置，由于飞机是向前飞行的，极易出现碰撞损毁的情况。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提供一种可实现多种起飞方式的飞机模型，目的在于实现多种起飞方式，增强飞机模型的可操作性，并且避免螺旋桨易于碰撞损毁的情况。

本实用新型的技术方案：

一种可实现多种起飞方式的飞机模型，包括飞机本体，所述飞机本体上设有机翼，飞机本体内设有电机，飞机本体底部前端设有主轮架，所述机翼上设有副翼，所述电机连接的螺旋桨，其特征在于：还包括设置在飞机本体上的舵机和尾翼，所述舵机分别为驱动副翼的副翼伺服器和与驱动主轮架的升降伺服器，所述副翼伺服器通过拉杆控制连接副翼起降，所述升降伺服器通过拉杆控制连接主轮架升降，所述尾翼对称设置在飞机本体尾部上端，所述机翼和尾翼远离飞机本体的四个端点在飞机本体竖直放置时在同一水平面上，所述螺旋桨位于飞机本体尾部并位于四个端点内侧。

所述飞机本体上端机头处设有驾驶舱，所述驾驶舱顶部设有顶盖，分别内置电池仓，用于接收遥控器信号的接收机，以及贯通驾驶舱头部用于拍照摄像的摄像机，所述接收机电性连接舵机，并通过电调电性连接电机。

所述机翼远离飞机本体端向上呈弧形翘起。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构设计合理，可玩性高，不易损坏，机翼和尾翼远离飞机本体的端点在飞机本体竖直放置时四个端点能够同时稳定触地，确保飞机模型能够实现竖直放置的起飞模式，增强了可操作性及趣味性；螺旋桨设置在飞机本体尾部并位于四个端点内侧，飞行过程中无法受到碰撞，避免了螺旋桨碰撞损毁的可能性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图立体图。

图2为本实用新型结构示意图立体图。

图3为本实用新型驾驶舱内结构示意图。

图4为本实用新型控制原理图。

图5为本实用新型起飞方式一。

图6为本实用新型起飞方式二。

图7为本实用新型起飞方式三。

其中：1 飞机本体、2 机翼、3 电机、4 主轮架、5 副翼、6 螺旋桨、7 舵机、8 尾翼、9 拉杆、10 主轮架、11 驾驶舱、12 电池仓、13 接收机、14 摄像机。

具体实施方式