[实用新型]一种汽车用不锈钢增强垫有效
申请号: | 201721521944.9 | 申请日: | 2017-11-15 |
公开(公告)号: | CN207406922U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 丁通;安铭心;赵俊 | 申请(专利权)人: | 丁通 |
主分类号: | F16L3/16 | 分类号: | F16L3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车用不锈钢增强垫,包括滑轨、夹具、第一抱箍和第二抱箍,所述第一抱箍的一侧安装有第二抱箍,所述第一抱箍和第二抱箍的内侧皆安装有夹具,且夹具皆通过限位弹簧和第一抱箍和第二抱箍连接,所述第一抱箍和第二抱箍的两侧皆安装有滑轨,所述滑轨远离夹具的一侧皆安装有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆远离滑块的一端皆安装有安装板。本实用新型通过设置有橡胶密封垫、限位弹簧和夹具,夹具对输油管道进行夹紧,使得夹具与输油管道紧固连接,当汽车工作时,输油管道震动,随着橡胶密封垫和限位弹簧的缓冲作用,大大减小输油管道的震动量,使输油管道产生的噪音减小。 | ||
搜索关键词: | 抱箍 夹具 输油管道 限位弹簧 滑轨 伸缩支撑杆 橡胶密封垫 汽车用 不锈钢 震动 本实用新型 抱箍连接 缓冲作用 紧固连接 噪音减小 安装板 滑块 夹紧 减小 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用不锈钢增强垫,包括滑轨(3)、夹具(7)、第一抱箍(11)和第二抱箍(14),其特征在于:所述第一抱箍(11)的一侧安装有第二抱箍(14),所述第一抱箍(11)和第二抱箍(14)的内侧皆安装有夹具(7),且夹具(7)皆通过限位弹簧(4)和第一抱箍(11)和第二抱箍(14)连接,所述夹具(7)的夹持面安装有隔热层(13),且隔热层(13)远离夹具(7)的一侧安装有橡胶密封垫(8),所述第一抱箍(11)和第二抱箍(14)的两端皆安装有收紧板(12),所述收紧板(12)之间皆通过第二固定螺栓(6)连接,所述第一抱箍(11)和第二抱箍(14)的两侧皆安装有滑轨(3),所述滑轨(3)远离夹具(7)的一侧皆安装有伸缩支撑杆(2),且伸缩支撑杆(2)皆通过滑块(10)和滑轨(3)连接,所述伸缩支撑杆(2)远离滑块(10)的一端皆安装有安装板(9),且安装板(9)的中间位置处皆安装有凹槽(17),所述安装板(9)一侧的四个拐角处皆安装有第一固定螺栓(1)。
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