[实用新型]一种减振器性能检测硬链接工装有效
申请号: | 201721519287.4 | 申请日: | 2017-11-14 |
公开(公告)号: | CN207502165U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 苏卫;蔡铭;孙娟 | 申请(专利权)人: | 海门市铁路机车车辆配件厂有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 诸炳彬 |
地址: | 226199 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及到一种减振器性能检测硬链接工装,包括链接本体,所述链接本体一端开有与检测器连接的倒T形槽,所述链接本体上开有与减振器的吊耳配合的连接槽,所述连接槽呈圆形且一侧开口,所述链接本体上、平行于连接槽开有与吊耳中的连接轴配合的让位孔。本实用新型上述技术方案,在进行减振器与检测器的连接时,检测器通过倒T形槽与硬链接工装连接,减振器的吊耳通过开口卡嵌入连接槽内,吊耳内的连接轴卡入让位孔内,从而检测器通过硬链接工装与减振器的吊耳刚性连接,进而避免了常规检测时,检测器与连接轴连接,而位于连接轴与吊耳之间的弹性橡胶圈影响减振器的拉力或压力性能检测结果的现象。 1 | ||
搜索关键词: | 减振器 检测器 吊耳 连接轴 硬链接 工装 链接 连接槽 本实用新型 性能检测 倒T形槽 让位孔 性能检测结果 弹性橡胶圈 影响减振器 常规检测 刚性连接 嵌入连接 开口卡 卡入 配合 平行 开口 | ||
【主权项】:
1.一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:包括链接本体(1),所述链接本体(1)一端开有与检测器连接的倒T形槽(2),所述链接本体(1)上开有与减振器的吊耳(01)配合的连接槽(3),所述连接槽(3)呈圆形且一侧开有开口(4),所述链接本体(1)上、平行于连接槽(3)开有与吊耳(01)中的连接轴(04)配合的让位孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:所述链接本体(1)上设有紧固螺栓(6),所述紧固螺栓(6)贯穿所述链接本体(1)伸入所述连接槽(3)内。3.根据权利要求1或2所述的一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:所述倒T形槽(2)一侧开有槽口(21),所述槽口(21)处设有锁固件(8)。4.根据权利要求2所述的一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:所述连接槽(3)内活动设有衬套(7),且所述衬套(7)侧壁开有与所述紧固螺栓(6)配合的螺纹孔(71)。5.根据权利要求4所述的一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:所述衬套(7)截面呈偏心开口环。6.根据权利要求2所述的一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:所述紧固螺栓(6)伸入所述连接槽(3)内的一端其端部截面呈弧形。7.根据权利要求2所述的一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:所述紧固螺栓(6)以所述连接槽(3)的径向为对称轴对称设有两个。8.根据权利要求3所述的一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:所述锁固件(8)包括滑移设于所述倒T形槽(2)槽口(21)外侧壁一侧的挡板(81),以及设于其相对侧的限位框(82),所述限位框(82)与所述挡板(81)相配合。9.根据权利要求8所述的一种减振器性能检测硬链接工装,其特征在于:所述槽口(21)外侧壁与所述挡板(81)滑移连接的一侧设有导向框(83),所述挡板(81)滑移穿设于所述导向框(83)内,所述导向框(83)内凸出设有导向块(84),所述挡板(81)上、沿其长度方向开有与所述导向块(84)配合的导轨(85)。
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