[实用新型]汽车前轮制动卡钳有效
申请号: | 201721507026.0 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207621218U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 侯斌 | 申请(专利权)人: | 天合汽车安全技术(张家港)有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 顾雯 |
地址: | 215600 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车前轮制动卡钳,具有支架;摩擦块,安装在支架上,包括分别设置在制动盘内外两侧的内摩擦块以及外摩擦块;壳体,包括完全间隔设置的左壳体以及右壳体,该左壳体以及右壳体的外端侧上分别设置有与支架的左右两端连接的连接耳。将现有的壳体两个爪部的中间连接部分去除,使得壳体由完全间隔设置的左壳体以及右壳体两部分组成,既满足了卡钳所需的刚度要求,又大幅度地降低了壳体重量,从而实现整个卡钳的轻量化设计,从零部件层次减少整车的重量、降低整车制造成本,使整车具有更好的竞争优势。 | ||
搜索关键词: | 右壳体 左壳体 壳体 支架 间隔设置 汽车前轮 制动卡钳 卡钳 整车 整车制造成本 本实用新型 刚度要求 竞争优势 内摩擦块 外摩擦块 中间连接 连接耳 轻量化 制动盘 外端 爪部 去除 零部件 摩擦 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前轮制动卡钳,其特征在于,具有:支架;摩擦块,安装在所述支架上,包括分别设置在制动盘内外两侧的内摩擦块以及外摩擦块;壳体,包括完全间隔设置的左壳体以及右壳体,所述左壳体以及所述右壳体的外端侧上分别设置有与所述支架的左右两端连接的连接耳。
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