[实用新型]冷却液压系统、锚泊车及工程机械有效

专利信息
申请号: 201721504610.0 申请日: 2017-11-13
公开(公告)号: CN207526816U 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 张伟;周雄;万佳先 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: F15B21/04 分类号: F15B21/04;F15B11/08;F15B13/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种冷却液压系统,包括油箱(1)、电比例液压泵(3)、液压马达(8)、温度传感器(9)、液压油散热器(10)、控制器(11),液压马达(8)与液压油散热器(10)的散热风扇连接,电比例液压泵(3)的入口、出口分别连接至油箱(1)、液压马达(8),所述液压马达(8)的回油口连接至油箱(1),温度传感器(9)用于检测油路中的液压油温度并将温度信号发送给控制器(11),控制器(11)发送控制信号给电比例液压泵(3)以调节电比例液压泵(3)的排量。本实用新型通过检测液压油的实时温度,反馈给电比例液压泵以调节排量,从而对散热风扇的转速进行控制,使液压油的温度与散热功率相适应,实现系统降噪节能。
搜索关键词: 比例液压泵 液压马达 控制器 液压油 油箱 液压油散热器 本实用新型 温度传感器 冷却液压 散热风扇 排量 发送控制 工程机械 散热功率 温度信号 回油口 锚泊车 检测 降噪 油路 节能 反馈 出口
【主权项】:
1.一种冷却液压系统,其特征在于:包括油箱(1)、电比例液压泵(3)、液压马达(8)、温度传感器(9)、液压油散热器(10)、控制器(11),所述液压马达(8)与液压油散热器(10)的散热风扇连接,所述电比例液压泵(3)的入口、出口分别连接至油箱(1)、液压马达(8),所述液压马达(8)的回油口连接至油箱(1),所述温度传感器(9)用于检测油路中的液压油温度并将温度信号发送给控制器(11),所述控制器(11)发送控制信号给电比例液压泵(3)以调节电比例液压泵(3)的排量。
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