[实用新型]一种用于新能源汽车低功率电子水泵有效
申请号: | 201721503458.4 | 申请日: | 2017-11-13 |
公开(公告)号: | CN207686917U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 郑清飞 | 申请(专利权)人: | 泉州市泉港凯威信息技术咨询有限公司 |
主分类号: | F04B17/03 | 分类号: | F04B17/03;F04B53/00 |
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地址: | 362800 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于新能源汽车低功率电子水泵,其结构包括固定壳体、泵体、进水管、出水管、防水隔离层、转子结构、定子结构、驱动板,泵体固定连接于固定壳体的前端表面中间处且其与固定壳体之间呈互相垂直的状态,泵体的内部设有空腔,防水隔离层贯穿于泵体的内部空腔中间处,本实用新型在对新能源汽车的冷却系统提供动力来源的过程中,可以对泵体的转子与电机的定子和电路板部分进行一定的隔离处理,避免设备由于长期潜水而产生渗漏问题,保证了设备可以水下安装而完全防水,也保证了设备的长期平稳运行,有效提高了设备的可靠性能。 | ||
搜索关键词: | 泵体 新能源汽车 固定壳体 本实用新型 防水隔离层 电子水泵 低功率 中间处 电路板 转子 泵体固定 定子结构 动力来源 隔离处理 互相垂直 可靠性能 冷却系统 内部空腔 平稳运行 前端表面 水下安装 转子结构 出水管 进水管 驱动板 潜水 渗漏 防水 电机 保证 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种用于新能源汽车低功率电子水泵,其结构包括固定壳体(1)、泵体(2)、进水管(3)、出水管(4)、防水隔离层(5)、转子结构(6)、定子结构(7)、驱动板(8),其特征在于:所述泵体(2)固定连接于固定壳体(1)的前端表面中间处且其与固定壳体(1)之间呈互相垂直的状态,所述进水管(3)垂直连接于泵体(2)的右端表面且其内部与泵体(2)的内部相互贯通;所述出水管(4)垂直连接于泵体(2)的前端表面中间处且其内部与泵体(2)的内部相互贯通,所述泵体(2)的内部设有空腔,所述防水隔离层(5)贯穿于泵体(2)的内部空腔中间处,所述防水隔离层(5)的内部设有空腔,所述转子结构(6)活动贯穿于防水隔离层(5)的内部空腔内,所述定子结构(7)活动连接于泵体(2)的后端表面,所述驱动板(8)通过电固定连接于定子结构(7)的后端表面;所述防水隔离层(5)由外隔离层(501)、环氧树脂结构层(502)、内防水涂层(503)组成,所述环氧树脂结构层(502)固定粘接于外隔离层(501)的内侧表面,所述内防水涂层(503)均匀涂抹于环氧树脂结构层(502)的内侧表面,所述防水隔离层(5)的外侧表面与泵体(2)的内侧表面之间呈互相平行的状态。
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