[实用新型]一种基于齿轮箱的开合结构有效
| 申请号： | 201721501566.8 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN207776662U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 黄万强 | 申请（专利权）人： | 成都朗驷汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/611 | 分类号： | E05F15/611;E05F15/73 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市双流西*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于齿轮箱的开合结构，包括电机、减速机、所述减速机与电机相连，且设置于电机上方，所述减速机上方连接齿轮箱，所述齿轮箱上的输出轴连接有连接杆，连接杆的另一端连接有驱动轴，还包括保护壳，所述保护壳下方安装有滚动直线导轨，所述滚动直线导轨上套装有固定夹，所述固定架之间固定有驱动轴。通过在电机上安装减速机，减速机上安装齿轮箱，齿轮箱上的输出轴带动连接杆运动，连接杆带动驱动轴连接的固定夹在滚动直线导轨上运动实现开合，通过使用在减速机上安装齿轮箱，可以根据装置的不同来调节减速比，灵活的调整减速比，使开合结构与装置更加的匹配，开合过程中更加的稳定流畅，有效的避免开合时卡住。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱 连接杆 滚动直线导轨 开合结构 电机 减速机 驱动轴 减速 保护壳 固定夹 减速比 开合 本实用新型 输出轴连接 开合过程 连接齿轮 一端连接 固定架 灵活的 输出轴 上套 卡住 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种基于齿轮箱的开合结构，其特征在于，包括开合装置，所述开合装置包括电机(2)，还包括减速机(11)、所述减速机(11)与电机(2)相连，且设置于电机(2)上方，所述减速机(11)上方连接齿轮箱(1)，所述齿轮箱(1)上的输出轴(10)连接有连接杆(9)，连接杆(9)的另一端连接有驱动轴(6)，还包括保护壳(4)，所述保护壳(4)下方安装有滚动直线导轨(3)，所述滚动直线导轨(3)上套装有固定夹(7)，所述固定夹(7)之间固定有驱动轴(6)；所述固定夹(7)在滚动直线导轨(3)上移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都朗驷汽车电子有限公司，未经成都朗驷汽车电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721501566.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种基于齿轮箱的自动开关门
- 下一篇：基于行星减速机的开合装置
