[实用新型]一种汽车轴承盖端面加工用夹持座

摘要

本实用新型公开了一种汽车轴承盖端面加工用夹持座，包括底座，所述底座内设置支撑板以及用于调节支撑板高度的升降机构，所述支撑板远离升降机构的一端设置支撑杆，所述空腔的顶端设置支撑座，所述支撑杆的顶端设置夹持板，所述支撑座设置丝杆，所述丝杆上套设丝母，所述丝母上设置夹持杆，所述夹持杆设置顶板和夹持挡板；所述支撑座设置第二通孔，所述第二通孔的顶端设置第一锥齿轮，所述第二通孔内还设置与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮以及用于驱动第二锥齿轮转动的第二电机。本实用新型的有益效果在于：不会使汽车轴承盖在加工的过程中出现松动掉落的情况，加工过程中能够快速调整夹持挡板夹持汽车轴承盖的位置，极大的提高了工作效率。

主权项

1.一种汽车轴承盖端面加工用夹持座，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内设置空腔，所述空腔的底端设置支撑板(2)以及用于调节支撑板(2)高度的升降机构(11)，所述支撑板(2)远离升降机构(11)的一端设置支撑杆，所述支撑杆包括杆体(3)，所述杆体(3)的顶端设置凹槽，所述凹槽内套设调节杆(4)，所述调节杆(4)通过第一轴承(41)与杆体(3)转动连接，所述调节杆(4)上轴向设置若干个限位凸棱(42)；所述空腔的顶端设置支撑座(5)，所述支撑座(5)设置与支撑杆相适应的第一通孔，所述支撑杆通过第一通孔贯穿支撑座(5)，所述支撑杆的顶端设置夹持板(6)，所述支撑座(5)相对位于夹持板(6)下方设置第一滑槽，所述第一滑槽内滑动套设第一滑杆(61)，所述第一滑杆(61)的底端设置弹簧(62)，所述第一滑杆(61)的顶端伸出第一滑槽并设置滚珠(63)，所述夹持板(6)上设置与第一滑杆(61)相配合的环形滑槽(64)；所述支撑座(5)的顶端设置连接板(51)，所述支撑座(5)的底端设置连接座(52)，所述连接板(51)、连接座(52)的另一端均与底座(1)连接，所述支撑座(5)相对位于连接板(51)、连接座(52)之间设置丝杆(53)，所述丝杆(53)对称设置在支撑座(5)的两侧，所述丝杆(53)的一端与支撑座(5)转动连接，所述丝杆(53)的另一端伸出底座(1)，所述底座(1)上设置与丝杆(53)相对应的第一电机(55)，所述第一电机(55)的输出轴通过连接套(56)与丝杆(53)连接，所述丝杆(53)上套设丝母(54)，所述丝母(54)上设置夹持杆(7)，所述夹持杆(7)的底端设置导向套(57)，所述支撑座(5)上固定设置与导向套(57)相配合的导向杆(58)，所述支撑板(2)上设置与夹持杆(7)相配合的第二滑槽(71)，所述夹持杆(7)通过第二滑槽(71)伸出底座(1)，所述夹持杆(7)的顶端设置顶板(72)，所述夹持杆(7)相对位于顶板(72)、连接板(51)之间设置夹持挡板(73)；所述支撑座(5)相对位于第一滑槽的下方设置第二通孔(8)，所述第二通孔(8)的顶端固定设置安装座(81)，所述安装座(81)内设置轴套(82)，所述轴套(82)通过第二轴承与安装座(81)转动连接，所述轴套(82)的底端设置第一锥齿轮(83)，所述轴套(82)、第一锥齿轮(83)套设在调节杆(4)外部，所述轴套(82)、第一锥齿轮(83)上均设置与限位凸棱(42)相配合的限位滑槽，所述第二通孔(8)内还设置与第一锥齿轮(83)啮合的第二锥齿轮(84)以及用于驱动第二锥齿轮(84)转动的第二电机(85)。