[实用新型]全液压单钢轮压路机转运液压系统有效
| 申请号： | 201721473050.7 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN207526789U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 马承钊;董立队;苗国华;冯立波;李彦华 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/17 | 分类号： | F15B11/17;F15B13/02;F15B21/08 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 李文培;巩同海 |
| 地址： | 276023 山东省临沂*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种全液压单钢轮压路机转运液压系统及其控制方法，其属于工程机械领域。它主要包括柱塞泵、前行走马达和后行走马达，还包括转场控制阀块、优先阀、齿轮泵和油箱，齿轮泵与油箱连接，所述柱塞泵通过通流截止阀分别与前行走马达和后行走马达连接，转场控制阀块通过优先阀与齿轮泵连接，转场控制阀块与转场油缸连接，转场油缸与支撑轮连接；所述转场控制阀块包括电磁换向阀A和电磁换向阀B，电磁换向阀A和电磁换向阀B之间设有高压溢流阀。本实用新型通过控制压路机前车架两侧的转场油缸，使转场油缸带动支撑轮将前钢轮支起，实现压路机的短途转运，大大节省了转运时间及转动成本。本实用新型主要用于压路机转运。 | ||
| 搜索关键词： | 转场 电磁换向阀 控制阀块 行走马达 油缸 转运 本实用新型 齿轮泵 压路机 单钢轮压路机 液压系统 全液压 优先阀 支撑轮 柱塞泵 工程机械领域 高压溢流阀 短途转运 油箱连接 截止阀 前车架 钢轮 通流 油箱 转动 | ||
【主权项】：
1.一种全液压单钢轮压路机转运液压系统，包括柱塞泵(1)、前行走马达(4)和后行走马达(3)，其特征在于：还包括转场控制阀块(7)、优先阀(10)、齿轮泵(11)和油箱，齿轮泵(11)与油箱连接，所述柱塞泵(1)通过通流截止阀(2)分别与前行走马达(4)和后行走马达(3)连接，转场控制阀块(7)通过优先阀(10)与齿轮泵(11)连接，转场控制阀块(7)与转场油缸(6)连接，转场油缸(6)与支撑轮(13)连接。
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