[实用新型]重型汽车离合器助力缸保护架连接结构有效
| 申请号: | 201721466313.1 | 申请日: | 2017-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN207364132U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
| 发明(设计)人: | 李博;张新伟;陈仕刚 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
| 代理公司: | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人: | 侯春乐 |
| 地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种重型汽车离合器助力缸保护架连接结构,包括离合器助力缸和保护架,其改进在于:所述保护架由保护板和两块安装板组成;所述保护板设置在离合器助力缸的下侧,保护板的大平面与水平面平行;所述安装板的大平面竖向设置,安装板的大平面与离合器助力缸的轴向平行,安装板的下端与保护板的上端面焊接,两块安装板分别位于离合器助力缸轴向的两侧,安装板下端设置有缺口,保护板将所述缺口的开口部封闭,安装板上端的后侧设置有连接耳,所述连接耳通过螺栓固定在离合器拨叉座上。本实用新型的有益技术效果是:提出了一种重型汽车离合器助力缸保护架连接结构,该结构可以使保护架的尺寸和重量都得到缩减,有利于车辆自重降低。 | ||
| 搜索关键词: | 重型汽车 离合器 助力 保护 连接 结构 | ||
【主权项】:
1.一种重型汽车离合器助力缸保护架连接结构,包括离合器助力缸和保护架,其特征在于:所述保护架由保护板(1)和两块安装板(2)组成;所述保护板(1)设置在离合器助力缸的下侧,保护板(1)的大平面与水平面平行;所述安装板(2)的大平面竖向设置,安装板(2)的大平面与离合器助力缸的轴向平行,安装板(2)的下端与保护板(1)的上端面焊接,两块安装板(2)分别位于离合器助力缸轴向的两侧,安装板(2)下端设置有缺口,保护板(1)将所述缺口的开口部封闭,安装板(2)上端的后侧设置有连接耳,所述连接耳通过螺栓固定在离合器拨叉座上。
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