[实用新型]一种汽车出风口拨轮结构有效
| 申请号： | 201721464050.0 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN207345437U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 吴昊;杨峰 | 申请（专利权）人： | 宁波昊天汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315202 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车出风口拨轮结构，属于汽车出风口技术领域，其特征在于：包括壳体、叶片、压板和拨轮，所述叶片设置有若干片，且若干叶片上设置有连杆用于连动，所述叶片的上下两端分别设置有上转轴和下转轴，用于叶片的转动，所述上转轴和下转轴和壳体连接，且壳体上设置有压板用于固定上转轴和下转轴，所述壳体和压板之间设置有弹簧，所述上转轴或下转轴对应设置有拨轮，所述拨轮上设置有拨轮轴，所述拨轮轴和壳体连接，且拨轮轴相对于拨轮偏心设置。达到了结构设计合理、出风角可调范围大且调整简便的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 风口 结构 | ||
【主权项】：
1.一种汽车出风口拨轮结构，其特征在于：包括壳体、叶片、压板和拨轮，所述叶片设置有若干片，且若干叶片上设置有连杆用于连动，所述叶片的上下两端分别设置有上转轴和下转轴，用于叶片的转动，所述上转轴和下转轴和壳体连接，且壳体上设置有压板用于固定上转轴和下转轴，所述壳体和压板之间设置有弹簧，所述上转轴或下转轴对应设置有拨轮，所述拨轮上设置有拨轮轴，所述拨轮轴和壳体连接，且拨轮轴相对于拨轮偏心设置。
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