[实用新型]一种自行车车把机构有效
| 申请号： | 201721456864.X | 申请日： | 2017-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN207697924U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 杨茂秀 | 申请（专利权）人： | 天津市祥龙自行车有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车车把机构，包括安装杆，安装杆的顶端杆壁固定套接有第一固定杆，第一固定杆远离安装杆的一端转动连接有第二固定杆，第二固定杆远离第一固定杆的一端开设有第一矩形槽，第二固定杆通过第一矩形槽套接有第三固定杆，第三固定杆远离第二固定杆的一端固定连接有车把，安装杆的杆壁固定套接有第四固定杆，第四固定杆为内部中空，第四固定杆的相对侧壁均嵌设有滚动轴承，两个滚动轴承内共同套接有转轴，转轴的一端穿过滚动轴承并延伸到第四固定杆的外部且轴壁活动套接有转盘。本实用新型设计了一种自行车车把机构，能够自由调节自行车车把的高度，且能够增加车把的长度，能够满足不同骑者的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 固定杆 自行车车把 滚动轴承 安装杆 本实用新型 固定套 矩形槽 车把 杆壁 套接 转轴 活动套接 内部中空 相对侧壁 转动连接 自由调节 轴壁 转盘 穿过 外部 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种自行车车把机构，包括安装杆(1)，其特征在于，所述安装杆(1)的顶端杆壁固定套接有第一固定杆(3)，所述第一固定杆(3)远离安装杆(1)的一端转动连接有第二固定杆(7)，所述第二固定杆(7)远离第一固定杆(3)的一端开设有第一矩形槽，所述第二固定杆(7)通过第一矩形槽套接有第三固定杆(8)，所述第三固定杆(8)远离第二固定杆(7)的一端固定连接有车把(11)，所述安装杆(1)的杆壁固定套接有第四固定杆(2)，所述第四固定杆(2)为内部中空，所述第四固定杆(2)的相对侧壁均嵌设有滚动轴承(19)，两个所述滚动轴承(19)内共同套接有转轴(16)，所述转轴(16)的一端穿过滚动轴承(19)并延伸到第四固定杆(2)的外部且轴壁活动套接有转盘(17)，所述转盘(17)的侧壁固定连接有对称分布的两个限位杆(20)，所述第四固定杆(2)与限位杆(20)相对的侧壁开设有多个均匀分布且呈圆形分布的限位孔(18)，所述转轴(16)的轴壁固定套接有齿轮(22)，所述齿轮(22)位于两个滚动轴承(19)之间，所述齿轮(22)齿接有齿条(14)，所述第四固定杆(2)的顶部开设有第二矩形槽(15)，所述齿条(14)远离齿轮(22)的一端穿过第二矩形槽(15)并延伸到第四固定杆(2)的外部且与第二固定杆(7)滑动连接。
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