[实用新型]一种汽车充电桩供电母排结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车充电桩供电母排结构，包括壳体、热风机、固定螺栓、散热器、导电板、云母带、热缩管、绝缘体、阻燃隔板、温度传感器和湿度传感器，所述壳体的一侧安装有热风机，所述壳体的另一侧通过固定螺栓安装有散热器，所述壳体内部的底端安装有支架，所述安装架的内部通过固定螺杆安装有母线桥架，所述热缩管的两侧分别套接有云母带和绝缘体，所述绝缘体和云母带的一端套接有阻燃隔板，所述壳体内部的顶端安装有温度传感器，所述温度传感器的一侧安装有湿度传感器，本实用新型散热效率高，提高了汽车充电桩供电母排结构的使用寿命，同时可防止母排内部凝水，造成短路，同时可有效降低发生火灾的可能。

主权项

1.一种汽车充电桩供电母排结构，包括壳体（1）、安装孔（2）、热风机（3）、固定螺栓（4）、散热器（5）、散热扇（6）、PLC控制器（7）、支架（8）、绝缘子（9）、连接块（10）、安装架（11）、固定螺杆（12）、母线桥架（13）、导电板（14）、云母带（15）、热缩管（16）、绝缘体（17）、阻燃隔板（18）、温度传感器（19）和湿度传感器（20），其特征在于：所述壳体（1）的一侧开设有安装孔（2），所述壳体（1）的一侧安装有热风机（3），所述壳体（1）的另一侧通过固定螺栓（4）安装有散热器（5），所述散热器（5）的内部安装有散热扇（6），所述散热扇（6）的一侧安装有PLC控制器（7），所述壳体（1）内部的底端安装有支架（8），所述支架（8）顶端的两侧和中部均安装有绝缘子（9），所述绝缘子（9）的一端安装有连接块（10），所述连接块（10）的顶端安装有安装架（11），所述安装架（11）的内部通过固定螺杆（12）安装有母线桥架（13），所述母线桥架（13）的底部安装有导电板（14），所述导电板（14）的中部套接有热缩管（16），所述热缩管（16）的两侧分别套接有云母带（15）和绝缘体（17），所述绝缘体（17）和云母带（15）的一端套接有阻燃隔板（18），所述壳体（1）内部的顶端安装有温度传感器（19），所述温度传感器（19）的一侧安装有湿度传感器（20），所述温度传感器（19）和湿度传感器（20）的输出端分别电性连接PLC控制器（7）的输入端，所述PLC控制器（7）的输出端分别电性连接散热扇（6）和热风机（3）。