[实用新型]汽车侧脚踏板组合紧固件有效
| 申请号： | 201721449074.9 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207466500U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 毛卫峰 | 申请（专利权）人： | 毛卫峰 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 523430 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车侧脚踏板组合紧固件，包括脚踏底板和踏板架，所述踏板架的一侧大梁连接部，所述大梁连接部包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，第一连接部、第二连接部和第三连接部上分别设有与大梁相互固定的第一紧固组件、第二紧固组件和第三紧固组件，从而使踏板架通过第一紧固组件、第二紧固组件和第三紧固组件与汽车底盘大梁的前部、中部和后部固定安装。本实用新型的结构简单，可对侧脚踏板进行调节，整个安装不需焊接，方便后期拆卸维护工作，安装更方便、稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 紧固组件 踏板 踏板架 侧脚 大梁 本实用新型 第二连接部 第一连接部 紧固件 汽车底盘大梁 脚踏底板 固定的 前部 拆卸 焊接 汽车 维护 | ||
【主权项】：
汽车侧脚踏板组合紧固件，包括脚踏底板和踏板架，所述脚踏底板安装在踏板架上，所述踏板架的一侧大梁连接部，所述大梁连接部包括第一连接部、第二连接部和第三连接部，其特征在于：第一连接部、第二连接部和第三连接部上分别设有与大梁相互固定的第一紧固组件、第二紧固组件和第三紧固组件，从而使踏板架通过第一紧固组件、第二紧固组件和第三紧固组件与汽车底盘大梁的前部、中部和后部固定安装。
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