[实用新型]一种铁路货车制动管吊卡垫有效
| 申请号： | 201721446577.0 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207374370U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 褚艳瑾;王德福 | 申请（专利权）人： | 北京扬天泰格铁路装备技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 北京修典盛世知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11424 | 代理人： | 杨方成 |
| 地址： | 100080 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车制动管吊卡垫，包括上垫块和与所述上垫块活动连接的下垫块，所述吊卡垫上设置有供制动管穿过的通孔，所述吊卡垫的左、右两端设置吊卡插孔，用于供吊卡插入；其中，所述上垫块和所述下垫块均包括依次连接的第一耐低温层、芯层和第二耐低温层。本实用新型的铁路货车制动管吊卡垫耐低温、成本低、结构简单、安装方便，能够有效缓解铁路货车行进过程中制动管的震动，进而减少列车制动管系漏泄的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 制动 管吊卡垫 | ||
【主权项】：
1.一种铁路货车制动管吊卡垫，其特征在于，包括上垫块和与所述上垫块活动连接的下垫块，所述吊卡垫上设置有供制动管穿过的通孔，所述吊卡垫的左、右两端设置吊卡插孔，用于供吊卡插入；其中，所述上垫块和所述下垫块均包括依次连接的第一耐低温层、芯层和第二耐低温层。
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